به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، جمعی از حواله‌داران شرکت فرداموتورز روز چهارشنبه ۱۵ مهر ۱۴۰۵ در سمنان تجمع کردند. آن‌ها از این خودروساز خواستند خودروهایی را که پیش‌تر برایشان حواله صادر شده است، تحویل دهد. حواله‌دار به خریداری گفته می‌شود که پول خودرو را کامل یا بخشی از آن را پرداخت کرده و منتظر تحویل است.
اهمیت این خبر برای خانوارها در یک نکته است. در بازار خودروی ایران، بسیاری از خانواده‌ها بخش بزرگی از پس‌انداز خود را در قالب پیش‌پرداخت به خودروسازان می‌سپارند. هر ماه تأخیر در تحویل یعنی پولی که در دست شرکت مانده و خریدار نه خودرو را در اختیار دارد و نه نقدینگی خود را.
آنچه تاکنون روشن است
گزارش‌های منتشرشده جزئیاتی درباره تعداد معترضان، مدل‌های خودرو یا مدت تأخیر ارائه نکرده‌اند. همچنین موضعی رسمی از سوی فرداموتورز درباره زمان‌بندی تحویل در این گزارش‌ها دیده نمی‌شود. بنابراین ابعاد دقیق تعهدات معوق این شرکت هنوز مشخص نیست.
فرداموتورز یکی از خودروسازان بخش خصوصی است و بخشی از محصولاتش را با همکاری شریک‌های خارجی تولید می‌کند. خودروسازانی که به واردات قطعه وابسته‌اند، معمولاً در دوره‌های نوسان ارزی و محدودیت تأمین قطعه با کندی تولید روبه‌رو می‌شوند. این عامل یکی از دلایل رایج تأخیر در تحویل خودرو در سال‌های اخیر بوده است.
چرا تأخیر برای خریدار هزینه دارد
در قرارداد پیش‌فروش، قیمت نهایی خودرو گاهی بر پایه «قیمت روز تحویل» تعیین می‌شود. یعنی اگر تحویل عقب بیفتد و قیمت کارخانه افزایش یابد، خریدار ممکن است ناچار به پرداخت مابه‌التفاوت شود. در مقابل، برخی قراردادها برای تأخیر، سود مشارکت یا جریمه تأخیر پیش‌بینی می‌کنند که میزان آن اغلب کمتر از نرخ تورم است.
این اعتراض بخشی از کشمکشی قدیمی در بازار خودرو است: خریدارانی که برای فرار از تورم پیش‌خرید می‌کنند، در برابر خودروسازانی که با کمبود منابع و قطعه تولید را پیش می‌برند. جزئیات قرارداد هر حواله، از جمله شیوه تعیین قیمت و بند جریمه تأخیر، تعیین می‌کند که هزینه این انتظار بر دوش کدام طرف خواهد بود.
نظرات کاربران