به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، علی‌اکبر الوندیان، دبیر انجمن سیمان، می‌گوید کیفیت مازوت تحویلی به کارخانه‌های سیمان پایین است. به گفته او، در برخی محموله‌ها آب و آلودگی وجود دارد. نتیجه این است که کارخانه‌ها برای تولید همان مقدار سیمان، سوخت بیشتری مصرف می‌کنند.
این موضوع از آن جهت اهمیت دارد که مصرف بیشتر به معنای هزینه بیشتر است. به گفته دبیر انجمن، کارخانه‌ها در پایان کار با جرایم سنگین اضافه‌مصرف نیز روبه‌رو می‌شوند. سیمان یکی از نهاده‌های اصلی ساختمان است. بنابراین هر هزینه تازه در این صنعت، می‌تواند در محاسبه قیمت تمام‌شده مسکن هم دیده شود.
مازوت چیست و چرا کیفیتش مهم است
مازوت یک سوخت مایع سنگین است که از ته‌مانده پالایش نفت خام به دست می‌آید. کوره‌های سیمان برای پخت مواد اولیه به دمای بسیار بالا نیاز دارند. وقتی بخشی از هر محموله را آب تشکیل دهد، ارزش حرارتی سوخت کم می‌شود. یعنی کارخانه برای رسیدن به دمای لازم، لیتر بیشتری مازوت می‌سوزاند.
جریمه اضافه‌مصرف بر پایه الگوی مصرف تعیین‌شده برای هر واحد صنعتی محاسبه می‌شود. اگر مصرف از این سقف بالاتر برود، کارخانه باید مابه‌التفاوت را با نرخ بالاتر بپردازد. نکته اعتراض تولیدکنندگان همین‌جاست. به باور آن‌ها، بخشی از این اضافه‌مصرف نتیجه کیفیت سوخت تحویلی است، نه عملکرد خود کارخانه.
پیامد برای بازار مصالح
صنعت سیمان صنعتی انرژی‌بر است و سهم سوخت در هزینه تولید آن بالاست. داده‌های تازه‌ای درباره میزان جریمه‌ها یا حجم محموله‌های آلوده منتشر نشده است. از این رو، برآورد دقیق اثر این مسئله بر قیمت سیمان هنوز ممکن نیست. با این حال، افزایش هزینه انرژی معمولاً یکی از عوامل فشار بر قیمت تمام‌شده محصول است.
این مشکل در آستانه فصل سرد اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. در ماه‌های سرد سال، با اولویت‌یافتن مصرف خانگی گاز، اتکای کارخانه‌ها به سوخت مایع معمولاً بیشتر می‌شود. در نتیجه، کیفیت مازوت تحویلی در ماه‌های پیش رو اثر بیشتری بر هزینه این صنعت خواهد داشت.
نظرات کاربران