به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، ایرانخودرو شرایط دور تازه فروش نقدی وانت آریسان ۲ را اعلام کرد. قیمت اعلامشده حدود ۲۰۰ میلیون تومان بالاتر از نرخ مصوب این خودرو است. متقاضیان از مدتی پیش منتظر آغاز این فروش بودند. این تفاوت قیمت نشانه تغییر در سیاست قیمتگذاری خودروساز است و هزینه خرید را برای متقاضیان بالا میبرد.
نرخ مصوب قیمتی است که نهاد قیمتگذار برای فروش خودرو از کارخانه تعیین میکند. خودروسازها معمولاً محصول خود را با همین نرخ یا نزدیک به آن عرضه میکنند. وقتی قیمت اعلامی ۲۰۰ میلیون تومان از این سقف فاصله میگیرد، یعنی خودروساز از چارچوب همیشگی خود فاصله گرفته است. همین موضوع، بیش از خود عدد، توجه بازار را جلب کرده است.
اثر بر جیب متقاضیان
برای بسیاری از خریداران، جذابیت خرید از کارخانه در فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد است. هرچه قیمت کارخانه بالاتر برود، این فاصله کمتر میشود. در نتیجه انگیزه ثبتنام برای سود سریع کاهش پیدا میکند. اما برای خریدار مصرفی، بالا رفتن قیمت یعنی نیاز به پول نقد بیشتر در زمان ثبتنام.
آریسان ۲ یک وانت کاری است و بخش مهمی از خریداران آن کسبوکارهای کوچک و فعالان حملونقل شهری هستند. افزایش قیمت خرید وانت، هزینه سرمایهگذاری اولیه این گروه را بالا میبرد. انتظار میرود بخشی از این هزینه در بلندمدت به نرخ خدمات حمل بار منتقل شود؛ هرچند اندازه این اثر هنوز روشن نیست.
خودروساز در برابر قیمتگذاری دستوری
خودروسازها سالهاست میگویند نرخهای مصوب از رشد هزینه تولید عقب مانده و زیان انباشته آنها را افزایش داده است. در مقابل، سیاستگذار قیمتگذاری دستوری را ابزاری برای کنترل قیمت در بازار خودرو میداند. قیمت اعلامی آریسان ۲ نشان میدهد کفه این کشمکش دستکم در این محصول به سمت خودروساز سنگینتر شده است.
پرسش اصلی بازار اکنون این است که آیا این رویکرد به سایر محصولات ایرانخودرو و دیگر خودروسازها هم میرسد یا نه. واکنش نهاد قیمتگذار به این قیمت و رفتار قیمت آریسان در بازار آزاد طی روزهای آینده، دو نشانه مهم برای ارزیابی این تغییر خواهد بود.















نظرات کاربران