گرانی خودروی صفر، تقاضا را به بازار دست‌دوم برد؛ ارزان‌تر اما پرریسک‌تر

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، تقاضای خرید خودرو در ماه‌های اخیر بیش از گذشته به سمت بازار دست‌دوم رفته است. علت اصلی، فاصله گرفتن قیمت خودروی صفر از توان مالی خانوارهاست. برای بسیاری از خریداران، خودروی کارکرده به تنها راه داشتن خودرو تبدیل شده است.

این تغییر برای هر کسی که امسال قصد خرید یا فروش خودرو دارد اهمیت دارد. وقتی تقاضا از بازار خودروی صفر به بازار دست‌دوم می‌رود، قیمت خودروهای کارکرده هم زیر فشار تقاضا قرار می‌گیرد. در عین حال، خریدار با بازاری روبه‌روست که در آن کیفیت کالا یکسان نیست و هر خودرو سابقه متفاوتی دارد.

چرا خریداران مسیر را عوض کردند

داده‌های بازار نشان می‌دهد رشد قیمت خودرو در سال‌های اخیر از رشد درآمد خانوارها جلو افتاده است. نتیجه این شکاف ساده است: پولی که پیش‌تر برای خرید یک خودروی صفر داخلی کافی بود، اکنون تنها به خرید یک خودروی کارکرده از همان رده می‌رسد. به بیان دیگر، قدرت خرید یک خانوار در بازار خودرو یک پله پایین آمده است.

در کنار گرانی، دسترسی دشوار به خودروی صفر از مسیر کارخانه هم نقش دارد. فرایندهای ثبت‌نام و قرعه‌کشی، زمان انتظار طولانی دارند و نتیجه‌شان قطعی نیست. بخشی از متقاضیان ترجیح می‌دهند به جای انتظار، خودروی آماده را از بازار آزاد و از میان خودروهای کارکرده تهیه کنند.

کشمکش خریدار و فروشنده در بازار کارکرده

افزایش تقاضا در بازار دست‌دوم، قدرت چانه‌زنی را تا حدی به نفع فروشندگان جابه‌جا کرده است. وقتی خریداران بیشتری سراغ یک مدل مشخص می‌روند، فروشنده انگیزه کمتری برای کاهش قیمت دارد. این وضعیت در خودروهای پرتقاضا و کم‌مصرف شهری محسوس‌تر است. خوب که چی؟ «ارزان‌تر» بودن خودروی کارکرده لزوماً به معنای ارزان بودن آن نسبت به گذشته نیست.

روی دیگر این بازار، ریسک است. خودروی صفر کیفیت نسبتاً استانداردی دارد، اما هر خودروی کارکرده یک پرونده جداگانه است. سابقه تصادف، رنگ‌شدگی، دست‌کاری در کیلومترشمار و فرسودگی قطعات از عواملی است که ارزش واقعی خودرو را تغییر می‌دهد. این عوامل همیشه در نگاه اول دیده نمی‌شوند.

هزینه‌های پنهان یک خرید ارزان

قیمت خرید، تنها بخشی از هزینه خودروی کارکرده است. هزینه تعمیر و نگهداری خودروی مستعمل معمولاً بالاتر است و با گرانی قطعات یدکی، این هزینه سنگین‌تر هم شده است. کارشناسان بازار معتقدند ارزیابی فنی مستقل پیش از معامله و بررسی سوابق بیمه‌ای خودرو، بخشی از این ریسک را کاهش می‌دهد. محتمل‌ترین سناریو آن است که تا زمانی که شکاف قیمت خودروی صفر و درآمد خانوارها پابرجاست، سهم بازار دست‌دوم از کل معاملات خودرو بالا بماند.