به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از سیکینگ آلفا، شرکت چینی نیو در فصل سوم سال مالی ۱۰۹٬۱۷۸ خودروی برقی به مشتریان تحویل داد. این رقم نسبت به فصل مشابه سال گذشته ۲۵٫۴ درصد رشد نشان می‌دهد. یعنی نیو به‌طور میانگین روزانه حدود ۱٬۱۹۰ خودرو به دست مشتریان رسانده است.
اهمیت این عدد در زمان انتشار آن است. آمار تحویل پیش از گزارش مالی فصل سوم منتشر شده و نخستین تصویر از درآمد شرکت را به بازار می‌دهد. سرمایه‌گذاران معمولاً از همین آمار برای برآورد فروش و سود فصل استفاده می‌کنند.
برندهای ارزان، محرک اصلی رشد
داده‌ها نشان می‌دهد بخش بزرگی از این رشد از دو برند ارزان‌تر شرکت، یعنی «اونوو» و «فایرفلای»، آمده است. سهم این دو برند به ۴۳ درصد کل تحویل‌های فصل رسید. به بیان ساده، از هر ۱۰ خودروی تحویلی نیو، بیش از ۴ دستگاه از مدل‌های ارزان‌تر بوده است.
این تغییر یک روی دیگر هم دارد. خودروی ارزان‌تر معمولاً حاشیه سود کمتری دارد؛ یعنی سود شرکت از فروش هر دستگاه پایین‌تر است. بنابراین رشد تعداد فروش لزوماً به همان نسبت به رشد سود منجر نمی‌شود.
ارزش‌گذاری پایین در برابر ریسک سودآوری
نویسنده این تحلیل، که خود در سهام نیو و لی‌آتو موقعیت خرید دارد، به چشم‌انداز سهم خوش‌بین است. او نیو را سریع‌ترین در رشد و ارزان‌ترین در میان رقبای هم‌رده می‌داند. نسبت قیمت به فروش این شرکت حدود ۰٫۴ برابر برآورد شده است.
این نسبت نشان می‌دهد بازار برای هر ۱ دلار فروش سالانه نیو، حدود ۴۰ سنت ارزش قائل است. چنین عددی هم می‌تواند نشانه ارزش‌گذاری پایین باشد و هم بازتاب تردید بازار درباره سودآوری شرکت. گزارش مالی فصل سوم محک اصلی این دو دیدگاه خواهد بود.
نظرات کاربران