خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

آیا پیش‌فروش خودرو هنوز به‌صرفه است؟ با قانون جدید قیمت‌گذاری خیر!

بازدید ۶منبع: گجت نیوز
آیا پیش‌فروش خودرو هنوز به‌صرفه است؟ با قانون جدید قیمت‌گذاری خیر!

دیوان عدالت اداری قاعده معافیت از تورم در پیش‌فروش خودرو را لغو کرد. آیا با این تغییر، خرید خودرو به صورت پیش‌فروش هنوز هم عاقلانه است؟ پاسخ خیر است!

دیوان عدالت اداری مصوبات شورای رقابت را باطل کرد و قاعده معافیت از تورم در پیش‌فروش خودرو را کنار گذاشت. با این تفاسیر آیا پیش خرید کردن خودرو هنوز به‌صرفه است؟

حکم اخیر دیوان عدالت اداری، چشم‌انداز فروش خودرو در ایران را به‌شدت تغییر می‌دهد. پیش از این، خریداران می‌توانستند با پرداخت پیش‌پرداخت، بخشی از ریسک تورم را کاهش دهند. اما حالا، خودروسازان اهرم مالی قابل توجهی به دست آورده‌اند، بدون اینکه بار تورم را تحمل کنند. این تصمیم که بر اساس سیاست‌های شورای رقابت صادر شده، نگرانی‌هایی را در مورد حقوق مصرف‌کنندگان به وجود آورده است.

پیش‌فروش خودرو: پایان رؤیای خریداران برای سودآوری؟

منطق اقتصادی پشت پیش‌فروش خودرو ، معامله ریسک به سود بود؛ یعنی مشتری با پرداخت پیش‌پرداخت، خود را از تورم آتی روی حداقل نیمی از بهای خودرو مصون می‌کرد. با ابطال مصوبات شورای رقابت توسط دیوان عدالت اداری، این معادله کاملاً به هم ریخته است. خریدار بدون محافظت در برابر تورم، ارزش پول خود را از دست می‌دهد و در زمان تحویل با قیمتی مواجه می‌شود که تفاوتی با قیمت روز بازار ندارد. در نتیجه، انتخاب منطقی این است که مشتری پول خود را نگه‌دارد و در زمان نیاز، خودرو را به‌صورت آماده از بازار یا با فروش فوری تهیه کند.

تأمین مالی رایگان برای خودروسازان؛ بار تورم بر دوش مردم

این شیوه جدید برای شرکت‌های خودروساز، به مثابه یک وام بی‌دردسر است. کارخانه‌ها نقدینگی عظیمی از مردم دریافت می‌کنند، اما برخلاف وام بانکی، سودی نمی‌پردازند و هیچ تعهدی برای تثبیت قیمت در برابر تورم و افزایش نرخ ارز ندارند. به عبارت ساده‌تر، خودروساز از پول مردم برای گرداندن خط تولید استفاده می‌کند و تمام ضرر تورم، شامل افزایش قیمت قطعات یا تأخیر در تحویل، در روز صدور دعوت‌نامه از جیب خریدار جبران خواهد شد. این وضعیت، پیش‌فروش را صرفاً به نوبت گرفتن در صفی تبدیل می‌کند که خریدار باید تمام هزینه‌های تولیدکننده را تا لحظه آخر تقبل کند، و جذابیت آن برای مردم عادی از بین می‌رود.

منبع: گجت نیوز
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.