خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
پمپ ترمز خودرو چیست؟ وظیفه پمپ اساسی و علائم خرابی آن

پمپ ترمز خودرو چیست؟ وظیفه پمپ اساسی و علائم خرابی آن

چراغ سبز دولت به تغییر قیمت و سهمیه بنزین

چراغ سبز دولت به تغییر قیمت و سهمیه بنزین

میزبانی آذربایجان‌غربی از زائران اربعین با ساماندهی ۷۲ موکب

میزبانی آذربایجان‌غربی از زائران اربعین با ساماندهی ۷۲ موکب

قیمت جدید تویوتا کرولا الیت، کرولا کراس و فرانتلندر هیبرید ۲۰۲۶ اعلام شد

قیمت جدید تویوتا کرولا الیت، کرولا کراس و فرانتلندر هیبرید ۲۰۲۶ اعلام شد

توقف واردات خودرو یا شایعه‌پراکنی/ ابهام‌زدایی توسعه تجارت از نامه جنجالی

توقف واردات خودرو یا شایعه‌پراکنی/ ابهام‌زدایی توسعه تجارت از نامه جنجالی

وضعیت بازار خودرو امروز پنجشنبه ۷ آبان‌ماه ۱۴۰۵/ قیمت خودرو پرواز کرد

وضعیت بازار خودرو امروز پنجشنبه ۷ آبان‌ماه ۱۴۰۵/ قیمت خودرو پرواز کرد

شاسی‌بلند برقی بنتلی تورکال با قدرت ۸۷۶ اسب بخار معرفی شد

شاسی‌بلند برقی بنتلی تورکال با قدرت ۸۷۶ اسب بخار معرفی شد

توقف واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج و شرکت‌ها

توقف واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج و شرکت‌ها

معاون رئیس جمهور شایعات نرخ چهارم بنزین را تکذیب کرد

معاون رئیس جمهور شایعات نرخ چهارم بنزین را تکذیب کرد

نتایج قرعه کشی فروش محصولات ایران‌خودرو گزارش شد

نتایج قرعه کشی فروش محصولات ایران‌خودرو گزارش شد

آغاز ثبت‌نام مشارکت در تولید پارس نوآ و کوییک

بازدید ۱۷منبع: پدال
آغاز ثبت‌نام مشارکت در تولید پارس نوآ و کوییک

© 1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.

سایپا طرح مشارکت در تولید پارس نوآ و کوییک GX-L را با پیش‌پرداخت چندصدمیلیونی، قیمت غیرقطعی و موعد تحویل پاییز و زمستان سال آینده آغاز کرد.

سایپا از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ۱۹ مهر، ثبت‌نام طرح مشارکت در تولید دو محصول پارس نوآ دنده‌ای و کوییک GX-L را کلید زد. پیش‌پرداخت علی‌الحساب برای پارس نوآ معادل ۷۴۶ میلیون و ۳۶۰ هزار تومان و برای کوییک GX-L حدود ۵۳۱ میلیون و ۸۷۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است، در حالی که قیمت نهایی هر دو محصول نامشخص خواهد بود.

متقاضیان عادی، مشمولان طرح جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده امکان ثبت‌نام در این مرحله را دارند. موعد تحویل پارس نوآ برای بهمن و اسفند ۱۴۰۶ و کوییک برای آبان و آذر همان سال برنامه‌ریزی شده است. مشخصات عرضه و ارقام علی‌الحساب هر دو مدل در جدول زیر آمده است.

مبالغ واریزی صرفا پیش‌پرداخت علی‌الحساب به شمار می‌روند و فاکتور نهایی بر مبنای نرخ مصوب روز تحویل و با احتساب تغییرات احتمالی هزینه‌های قانونی مانند بیمه و شماره‌گذاری صادر می‌شود. سود مشارکت سالانه ۲۰.۵ درصد، سود انصراف ۱۷.۵ درصد و نرخ خسارت تاخیر نیز سالانه ۳۲.۵ درصد تعیین گردیده است.

متقاضیان عادی علاوه بر داشتن حداقل ۱۸ سال سن و عدم ثبت پلاک فعالِ منتج از ثبت‌نام‌های ۴۸ ماه اخیر در خودروسازان بزرگ، با محدودیت عدم امکان صلح یا انتقال وکالتی حواله روبه‌رو هستند. متقاضیان طرح جایگزینی نیز باید خودروهای فرسوده مدل ۱۳۸۵ یا قدیمی‌تر را پیش‌تر در سامانه مربوطه به ثبت رسانده باشند. علی‌رغم درج عنوان عرضه بدون قرعه‌کشی، طبق مفاد قرارداد در صورت فزونی تقاضا بر ظرفیت، تخصیص از طریق قرعه‌کشی تعیین تکلیف خواهد شد.

مقایسه تارا V1P و پارس نوآ، کدام سدان ایرانی انتخاب بهتری است؟

مقایسه و تفاوت انواع کوییک؛ بهترین مدل کدام است؟

به نظر شما با توجه به موعد تحویل سال ۱۴۰۶ و غیرقطعی‌بودن قیمت نهایی و شرایط روز سیاسی ایران، شرکت در این طرح و سایر طرح‌های پیش‌فروش و فروش مشارکتی، توجیه منطقی دارد؟ نظرات خود را بنویسید.

منبع: پدال
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.