خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید

بازدید ۱۴منبع: نفت ما
معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید

کاهش معاملات خودروهای صفر به زیر ۵ درصد، بازار را وارد فاز گرانی بدون مشتری کرده است.

کاهش معاملات خودروهای صفر به زیر ۵ درصد، بازار را وارد فاز گرانی بدون مشتری کرده است.

طبق آمارهای دریافتی، سهم خودروهای صفرکیلومتر از کل معاملات انجام شده در بازار به کمتر از ۵ درصد رسیده است و عمده‌ای از تقاضای موجود به سمت بازار خودروهای کارکرده و اقتصادی سوق پیدا کرده است. خریداران به دلیل کاهش قدرت خرید، ناچار شده‌اند به مدل‌های قدیمی‌تر و با کارکرد بالاتر روی آورند تا امکان تامین وسیله نقلیه برای آن‌ها فراهم شود.

کارشناسان بازار، وضعیت فعلی را ناشی از عدم تطابق میان قیمت‌های پیشنهادی و توان مالی متقاضیان می‌دانند. از نگاه تحلیل‌گران، دلایل اصلی رکود و توقف معاملات به شرح زیر است:

قیمت‌های فعلی بر اساس تقاضای واقعی خریداران تنظیم نشده و صرفاً در فضای مجازی اعلام می‌شود؛ بنابراین امکان تبدیل این قیمت‌ها به معاملات واقعی وجود ندارد.

با توجه به وضعیت فعلی اقتصاد و رکود سایر بازارها، نقدینگی لازم برای ورود به بازار خودرو و خرید با قیمت‌های کنونی در دست مصرف‌کنندگان واقعی نیست.

-انتظارات تورمی و نظارتی:

وضعیت واردات خودرو و نبود خدمات پس از فروش در این حوزه موجب شده تا خریداران و سرمایه‌گذاران نسبت به آینده قیمت‌ها دچار تردید شوند و از ورود به بازار خودداری کنند.

تحلیل پیش‌روی بازار نشان می‌دهد پایداری رکود فعلی تابع متغیرهای بنیادین اقتصاد کلان است. در صورتی که روندهای جاری در حوزه تحریم‌ها، نوسانات نرخ ارز و چالش‌های زنجیره تامین و عرضه خودرو تداوم یابد، نمی‌توان انتظار ثبات پایدار در سطوح قیمتی را داشت و بازار همچنان در معرض فشارهای صعودی باقی خواهد ماند.

با این حال، کارشناسان تاکید می‌کنند هرگونه افزایش دوباره نرخ‌ها الزاماً به معنای رونق بازار یا آغاز چرخه جدیدی از دادوستد نخواهد بود؛ چراکه افت مداوم قدرت خرید خانوارها هم‌زمان با رشد ارقام اعلامی، تعداد خریداران واقعی را بیش از پیش محدود می‌کند. پیامد مستقیم این روند، تثبیت الگوی گرانی بدون معامله است؛ وضعیتی که در آن ارقام اعلامی خودرو بالا می‌رود، اما معاملات به دلیل ناتوانی مالی متقاضیان منجمد باقی می‌ماند.

تحلیل‌گران و فعالان حوزه خودرو تاکید دارند که با توجه به عدم پشتوانه تقاضای واقعی برای قیمت‌های کنونی، این ارقام ناپایدار است. به اعتقاد کارشناسان، بهترین استراتژی برای خریداران واقعی در مقطع فعلی، خودداری از تصمیمات شتاب‌زده و پرهیز از هیجانات بازار است تا با کاهش حباب‌های قیمتی و افزایش نظارت‌ها، نرخ‌ها به سطوح منطقی بازگشته و امکان انجام معاملات شفاف و منصفانه فراهم شود.

در این شرایط مردم مراقب باشند پیش از خرید، صلاحیت فروش و پروانه‌های کسب عرضه کنندگان خودرو را استعلام کنند.

منبع: نفت ما
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.