به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، خریداران خودروهای وارداتی اکنون باید بیش از ۲ ماه برای تحویل خودرو صبر کنند. یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید این فاصله پیش‌تر کمتر از ۱ ماه بود. به این ترتیب، زمان انتظار دست‌کم ۲ برابر شده است.
این تغییر برای کسی که پول خود را برای خرید خودروی وارداتی پرداخت کرده، اهمیت مستقیم دارد. هر هفته تأخیر یعنی هر هفته‌ای که سرمایه خریدار بدون استفاده در انتظار می‌ماند. در اقتصادی با تورم بالا، این زمان انتظار هزینه‌ای پنهان برای خریدار به شمار می‌رود.
ریشه تأخیر: از جاده و دریا به ریل
به گفته این کارشناس، بخش قابل‌توجهی از محموله‌های خودرو از چین اکنون از راه خطوط ریلی حمل می‌شود. این محموله‌ها به ایستگاه آپرین در اسلامشهر می‌رسند. آپرین یک بندر خشک است؛ یعنی پایانه‌ای در داخل کشور که کالا در آن تخلیه و برای ترخیص آماده می‌شود.
پیش از این، چرخه کامل خرید، حمل و ترخیص معمولاً در کمتر از ۱ ماه بسته می‌شد. تغییر مسیر حمل، این چرخه را طولانی‌تر کرده است. ترخیص یعنی طی مراحل اداری و گمرکی تا خودرو اجازه ورود رسمی به بازار را بگیرد.
اثر تأخیر بر بازار
طولانی‌شدن زمان تحویل، عرضه خودروی وارداتی را در کوتاه‌مدت کند می‌کند. در بازاری که تقاضا برای این خودروها وجود دارد، کندی عرضه معمولاً فاصله میان قیمت رسمی و قیمت بازار را حفظ می‌کند. با این حال، داده مشخصی درباره اثر این تأخیر بر قیمت‌ها هنوز منتشر نشده است.
از سوی دیگر، خریدارانی که در طرح‌های فروش خودروی وارداتی ثبت‌نام کرده‌اند، با نااطمینانی بیش‌تری درباره زمان تحویل روبه‌رو هستند. محتمل‌ترین سناریو آن است که تا روشن‌شدن ظرفیت مسیر ریلی و سرعت ترخیص در آپرین، زمان انتظار در همین سطح باقی بماند. چشم‌انداز دقیق‌تر به عملکرد این مسیر در هفته‌های آینده بستگی دارد.
نظرات کاربران