خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
اروپا ۴۲ میلیون بشکه نفت را روانه بازار می‌کند

اروپا ۴۲ میلیون بشکه نفت را روانه بازار می‌کند

مکرون: دلیل اصلی کاهش قدرت خرید در فرانسه، جنگ علیه ایران است

مکرون: دلیل اصلی کاهش قدرت خرید در فرانسه، جنگ علیه ایران است

بودجه بریتانیا بر برداشت از میدان‌های جدید دریای شمال حساب باز کرده است

بودجه بریتانیا بر برداشت از میدان‌های جدید دریای شمال حساب باز کرده است

قرارداد ۴ دکل حفاری دریایی؛ نفت فلات قاره: خرید خدمات است، نه خرید دستگاه

قرارداد ۴ دکل حفاری دریایی؛ نفت فلات قاره: خرید خدمات است، نه خرید دستگاه

نخست وزیر انگلیس از گفت‌وگوهای تلفنی با ترامپ برای کاهش تنش در منطقه خبر داد

نخست وزیر انگلیس از گفت‌وگوهای تلفنی با ترامپ برای کاهش تنش در منطقه خبر داد

شل و توتال‌انرژیز با اتکا به نفت گران، فصل قوی دیگری را رقم زدند

شل و توتال‌انرژیز با اتکا به نفت گران، فصل قوی دیگری را رقم زدند

ماکرون تنگه هرمز را عامل فشار بر قدرت خرید فرانسوی‌ها دانست

ماکرون تنگه هرمز را عامل فشار بر قدرت خرید فرانسوی‌ها دانست

نفت برنت با تلاش‌های دیپلماتیک تازه ۲٫۱ درصد کاهش یافت؛ قیمت ۱۰۹ دلار

نفت برنت با تلاش‌های دیپلماتیک تازه ۲٫۱ درصد کاهش یافت؛ قیمت ۱۰۹ دلار

مدیرعامل پتروشیمی جم: کمبود شناخت در سطوح تصمیم‌گیری، چالش صنعت پتروشیمی است

مدیرعامل پتروشیمی جم: کمبود شناخت در سطوح تصمیم‌گیری، چالش صنعت پتروشیمی است

اعتراف ماکرون درباره پیامدهای جنگ ایران؛ اختلال در تنگه هرمز بحران قدرت خرید فرانسه را تشدید کرد

اعتراف ماکرون درباره پیامدهای جنگ ایران؛ اختلال در تنگه هرمز بحران قدرت خرید فرانسه را تشدید کرد

افزایش ریسک در مسیر صادرات انرژی

هزینه بیمه حمل نفت در دریای سیاه به ۲٫۵ میلیون دلار رسید

بازدید ۱۵نویسنده: اتاق خبر
هزینه بیمه حمل نفت در دریای سیاه به ۲٫۵ میلیون دلار رسید

هزینه بیمه حمل نفت در دریای سیاه به ۲٫۵ میلیون دلار رسیده است. این افزایش هزینه انتقال نفت از یکی از مسیرهای مهم صادراتی را بالا می‌برد و بر قیمت جهانی انرژی اثر می‌گذارد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از اویل‌پرایس، هزینه بیمه حمل نفت در دریای سیاه به ۲٫۵ میلیون دلار رسیده است. این رقم را اویل‌پرایس روز سه‌شنبه ۱۳ اکتبر ۲۰۲۶ (۲۱ مهر ۱۴۰۵) گزارش کرد. این گزارش نشان می‌دهد ریسک حمل نفت از این مسیر از نگاه شرکت‌های بیمه افزایش یافته است.

بیمه، بخشی از هزینه نهایی هر محموله نفتی است. وقتی این هزینه بالا می‌رود، صاحبان محموله یا باید آن را بپردازند یا از قیمت فروش کم کنند. نتیجه در هر دو حالت روشن است: نفت این مسیر برای خریدار یا فروشنده گران‌تر تمام می‌شود.

برای درک بهتر این عدد، کافی است آن را با ارزش یک محموله مقایسه کنیم. یک نفتکش بزرگ معمولاً صدها هزار بشکه نفت حمل می‌کند. بنابراین هزینه ۲٫۵ میلیونی بیمه، به قیمت هر بشکه نفت این مسیر اضافه می‌شود.

دریای سیاه یکی از گذرگاه‌های اصلی صادرات نفت روسیه و قزاقستان به بازارهای جهانی است. تنش‌های نظامی در این منطقه در سال‌های اخیر، ریسک تردد نفتکش‌ها را بالا برده است. شرکت‌های بیمه در چنین شرایطی معمولاً پوشش موسوم به «ریسک جنگ» را گران‌تر می‌کنند؛ یعنی بیمه‌ای که خسارت ناشی از درگیری و حمله را جبران می‌کند.

اثر این تحول به منطقه دریای سیاه محدود نمی‌ماند. هر عاملی که هزینه یا دشواری عرضه نفت را افزایش دهد، می‌تواند در قیمت جهانی نفت خام منعکس شود. قیمت نفت نیز از راه تورم جهانی و انتظارات بازار، بر مسیر دلار و طلا اثر می‌گذارد؛ هرچند میزان این اثر به عوامل متعدد دیگری نیز بستگی دارد.

نویسنده: اتاق خبر
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.