خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
پیش‌بینی افزایش ۲۵ تا ۷۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی؛ دسترسی چه کسانی محدود می‌شود؟

پیش‌بینی افزایش ۲۵ تا ۷۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی؛ دسترسی چه کسانی محدود می‌شود؟

خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

چرا حذف کامل موتورهای بنزینی ساده نیست؟

بازدید ۲منبع: مجله ماشین
چرا حذف کامل موتورهای بنزینی ساده نیست؟

اگرچه برقی‌سازی ناوگان خودرویی جهان روندی غیرقابل‌بازگشت به نظر می‌رسد، اما بررسی آمارهای مؤسسه DNV نشان می‌دهد مسیر گذار از خودروهای درون‌سوز (ICE) پر از پیچ‌وخم است. در حالی که چین و اروپا با سرعتی بالا به سمت حذف خودروهای بنزینی حرکت می‌کنند، بازارهایی مانند آمریکای شمالی و هند به دلیل چالش‌های زیرساختی و سیاستی با سرعتی کندتر این مسیر را طی خواهند کرد.

به گزارش مجله ماشین ، بر اساس پیش‌بینی‌های مؤسسه مدیریت ریسک جهانی DNV، خودروهای تمام‌برقی تا سال ۲۰۵۰ بیش از ۹۰ درصد سهم بازار خودروهای سواری را در مناطق مختلفی چون چین، اروپا و آسیای شرقی به خود اختصاص خواهند داد. با این حال، نگاهی دقیق‌تر به داده‌های ناوگان موجود نشان می‌دهد که جاده گذر از موتورهای احتراقی (ICE) تا رسیدن به مقصد نهایی، هموار نخواهد بود و تقاضا برای سوخت‌های فسیلی با نوسانات و روندهای متفاوتی روبه‌روست.

برای بازار انرژی، شاخص کلیدی نه صرفاً میزان فروش خودروهای برقی، بلکه نرخ خروج خودروهای بنزینی از رده است. در حالی که چین و اروپا به تنهایی بیش از ۳۰۰ میلیون خودروی بنزینی را از جاده‌ها خارج خواهند کرد و ضربه بزرگی به تقاضای بنزین می‌زنند، این روند کاهشی تا حدودی با تداوم رشد خودروهای احتراقی در بازارهای نوظهور جبران می‌شود.

در نهایت، هرچند مقصد نهایی صنعت خودرو جهانی تمام‌برقی است، اما سرعت و شیب این سفر در مناطق مختلف جهان تفاوت چشمگیری خواهد داشت.

منبع: مجله ماشین
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.