به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از بلومبرگ، خودروسازان اتحادیه اروپا از توافقی تازه درباره قواعد آلایندگی خودرو استقبال کرده‌اند. بر پایه این گزارش، این توافق راه را برای حضور بریتانیا در این چارچوب باز می‌کند. جزئیات کامل توافق در گزارش منبع منتشر نشده است.
اهمیت این خبر در اثر آن بر هزینه تولید است. قواعد آلایندگی سقف مجاز انتشار دی‌اکسید کربن هر خودرو را تعیین می‌کند. خودروسازی که از این سقف عبور کند، باید جریمه بپردازد. این جریمه در نهایت می‌تواند به قیمت تمام‌شده خودرو اضافه شود.
صنعت خودروی اروپا در سال‌های اخیر میان دو فشار قرار داشته است. از یک سو اهداف سخت‌گیرانه اقلیمی، و از سوی دیگر رقابت خودروهای برقی ارزان‌تر چینی. خودروسازان بارها خواستار انعطاف بیش‌تر در زمان‌بندی و شیوه اجرای این اهداف شده‌اند.
باز شدن در به روی بریتانیا نیز زاویه‌ای اقتصادی دارد. بریتانیا پس از خروج از اتحادیه اروپا همچنان یکی از بزرگ‌ترین بازارها و مراکز تولید قطعه برای خودروسازان اروپایی است. هماهنگی قواعد دو طرف می‌تواند هزینه تجارت قطعه و خودرو را کاهش دهد و زنجیره تأمین را ساده‌تر کند.
اتحادیه اروپا پیش‌تر هدف توقف فروش خودروی بنزینی و دیزلی جدید از سال ۲۰۳۵ را تصویب کرده بود. در ماه‌های گذشته پیشنهادهایی برای تعدیل این هدف مطرح شد. واکنش بازار سهام خودروسازان و جزئیات اجرایی توافق تازه، موضوعی است که در روزهای آینده روشن‌تر خواهد شد.
نظرات کاربران