خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

رقابت در بازار خودروی برقی چین

همکاری فولکس‌واگن و ایکس‌پنگ در چین به بن‌بست رسید

بازدید ۴۲نویسنده: گروه تولید محتوا
همکاری فولکس‌واگن و ایکس‌پنگ در چین به بن‌بست رسید

همکاری فولکس‌واگن با ایکس‌پنگ، خودروساز برقی چینی، متوقف شده است. این مشارکت قرار بود شرکت آلمانی را با شتاب صنعت خودروی چین هماهنگ کند و حالا آینده راهبرد آن در بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان نامشخص‌تر شده است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، همکاری فولکس‌واگن با ایکس‌پنگ (Xpeng) به بن‌بست خورده است. به نوشته پدال‌نیوز، این مشارکت از سال ۲۰۲۳ آغاز شد و قرار بود توسعه خودروهای متناسب با بازار چین را سریع‌تر کند. اکنون گزارش‌ها نشان می‌دهد این هدف پیش نمی‌رود.

این خبر همین حالا اهمیت دارد، چون چین از بزرگ‌ترین بازارهای خودرو جهان است و رقابت اصلی آن بر خودروهای برقی متمرکز شده است. هر خودروسازی که در این بازار عقب بماند، سهم فروش خود را از دست می‌دهد. پیامد آن برای خریداران، در بلندمدت به قیمت و تنوع مدل‌های برقی در بازار جهانی می‌رسد.

چرا این همکاری شکل گرفت

فولکس‌واگن سال‌ها در چین فروش پرقدرتی داشت، اما بازار با ورود خودروسازان برقی محلی تغییر کرد. این شرکت‌ها مدل‌های تازه را در زمان کوتاه‌تری طراحی و عرضه می‌کنند. «چرخه توسعه» یعنی فاصله ایده تا خودروی آماده فروش، و در چین این فاصله به‌مراتب کوتاه‌تر از اروپاست.

فولکس‌واگن با انتخاب ایکس‌پنگ می‌خواست از سرعت و فناوری یک شریک چینی استفاده کند. معنای عملی این انتخاب روشن بود: به‌جای ساخت همه‌چیز از صفر، بخشی از کار را با شریکی انجام دهد که سلیقه خریدار چینی را بهتر می‌شناسد.

آنچه هنوز روشن نیست

منبع خبر درباره علت بن‌بست، جزئیات مالی یا پیامد آن برای برنامه محصولات فولکس‌واگن توضیح کامل نداده است. بنابراین هنوز نمی‌توان گفت همکاری پایان یافته یا فقط مرحله‌ای از آن متوقف شده است. روشن شدن این موضوع به اعلام رسمی دو شرکت بستگی دارد.

آنچه از داده‌های موجود برمی‌آید، فشار رقابت است: خودروساز قدیمی اروپایی برای حفظ جایگاه در چین به شریک محلی نیاز دارد، اما هماهنگی با شتاب این صنعت ساده نیست. نتیجه‌گیری درباره آینده این رقابت با خوانندگان است.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.