به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، جزئیات تازه‌ای از شیوه فروش سهمیه واردات خودرو در بورس کالای ایران منتشر شده است. به نوشته روزگار خودرو، هر امتیاز واردات معادل ۱ دلار از ارزش مجاز ثبت سفارش محاسبه می‌شود. ثبت سفارش یعنی مرحله رسمی‌ای که واردکننده بدون آن نمی‌تواند خودرو را وارد کشور کند.
این موضوع به کسانی مربوط است که به خودروی وارداتی فکر می‌کنند. هزینه خرید سهمیه به بهای تمام‌شده واردات اضافه می‌شود. بهای تمام‌شده، مجموع هزینه‌هایی است که واردکننده تا تحویل خودرو می‌پردازد و در قیمت نهایی اثر دارد.
سهمیه چگونه کار می‌کند
طبق شیوه‌نامه جدید، واردکننده برای نهایی‌کردن ثبت سفارش باید سهمیه موردنیاز خود را از بورس کالا بخرد. نرخ معامله این سهمیه‌ها در حراج تعیین می‌شود. در حراج، قیمت از رقابت خریداران به دست می‌آید و مبلغ ثابتی از پیش اعلام نمی‌شود.
قاعده «هر امتیاز، ۱ دلار» حجم سهمیه موردنیاز را به ارزش سفارش گره می‌زند. برای نمونه، سفارشی به ارزش ۲۰ هزار دلار به ۲۰ هزار امتیاز نیاز دارد. این عدد فقط برای توضیح سازوکار آمده و به معنای قیمت واقعی هیچ خودرویی نیست.
پرسش‌های بی‌پاسخ
قیمت هر امتیاز در حراج‌ها هنوز مشخص نیست. به همین دلیل نمی‌توان گفت سهمیه چقدر به هزینه واردات اضافه می‌کند. اگر قیمت امتیاز بالا باشد، سهم بیش‌تری از هزینه واردکننده به خرید سهمیه می‌رود. اگر پایین بماند، اثر آن بر قیمت نهایی کم‌تر خواهد بود.
اثر نهایی بر قیمت خودرو در بازار به چند عامل بستگی دارد: نتیجه حراج‌ها، نرخ ارز مبنای ثبت سفارش و تعداد خودروهای واردشده. هر سه عامل را باید در ماه‌های آینده دنبال کرد. تا آن زمان، تنها داده قطعی خود قاعده است: هر امتیاز ۱ دلار ارزش دارد و خریدش از بورس کالا الزامی است.
نظرات کاربران