خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تغییر مسیر قیمت‌ها پس از روزهای صعود

قیمت سورن، دنا و کوئیک تا ۳۰ میلیون تومان افت کرد؛ مونتاژی‌ها گران شدند

بازدید ۱۸نویسنده: گروه تولید محتوا
قیمت سورن، دنا و کوئیک تا ۳۰ میلیون تومان افت کرد؛ مونتاژی‌ها گران شدند

قیمت سورن، دنا و کوئیک در بازار امروز تا ۳۰ میلیون تومان کاهش یافت، اما خودروهای مونتاژی گران‌تر شدند. این دو حرکت مخالف، پس از چند روز صعود عمومی، مسیر بازار را برای خریداران پیچیده‌تر کرده است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بازار خودرو در روز سه‌شنبه ۵ آبان ۱۴۰۵ (۲۷ اکتبر (۵ آبان ۱۴۰۵)) رفتاری متفاوت با روزهای گذشته نشان داد. قیمت سورن، دنا و کوئیک تا ۳۰ میلیون تومان پایین آمد. در همین روز، قیمت خودروهای مونتاژی بالا رفت.

این تغییر پس از یک دوره صعودی رخ داد. در روزهای پیش‌تر، قیمت‌ها در بیش‌تر بخش‌های بازار بالا می‌رفت و حالا بخشی از آن روند معکوس شده است. اما کاهش فقط در گروه خودروهای داخلی دیده شد و کل بازار را در بر نگرفت.

داخلی‌ها در برابر مونتاژی‌ها

خودروهای مونتاژی با قطعات وارداتی در داخل کشور سوار می‌شوند. قیمت آن‌ها معمولاً به هزینه تأمین قطعه و نرخ ارز نزدیک‌تر است. به همین دلیل، گران‌شدن این گروه همزمان با ارزان‌شدن مدل‌های داخلی، دو رفتار جدا در یک بازار را نشان می‌دهد.

افت ۳۰ میلیون تومانی یعنی خریداری که امروز برای یکی از این مدل‌ها وارد بازار می‌شود، برای همان خودرو مبلغ کم‌تری نسبت به روزهای اخیر پرداخت می‌کند. با این حال، داده‌های منتشرشده نشان نمی‌دهد این کاهش در همه نمایندگی‌ها و همه نسخه‌ها یکسان بوده است. دامنه افت در هر مدل می‌تواند متفاوت باشد.

علت‌ها هنوز روشن نیست

گزارش‌های امروز دلیل قطعی این جابه‌جایی را اعلام نکرده‌اند. در چنین روزهایی، بازار معمولاً میان فروشندگانی که قیمت را بالا نگه می‌دارند و خریدارانی که منتظر کاهش می‌مانند، به نقطه تعادل جدیدی می‌رسد. اگر خریداران در روزهای آینده هم کم‌تر وارد بازار شوند، فشار بر قیمت‌ها ادامه پیدا می‌کند. اگر تقاضا برگردد، همین افت می‌تواند کوتاه‌مدت بماند.

قیمت‌های روزانه خودرو تغییر می‌کند و ارقام جدول امروز، قیمت بازار آزاد است و نه قیمت کارخانه. بررسی روند چندروزه، تصویر دقیق‌تری از جهت بازار به خریدار می‌دهد. تصمیم نهایی با خود مخاطب است.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.