بررسی‌های بازار خودرو نشان می‌دهد واردات قطعه به دلیل ردیف‌های متعدد گمرکی و الزام دریافت استاندارد جداگانه برای هر قطعه، دشوارتر از واردات یک‌جای خودروی کامل است. این شکاف مقرراتی می‌تواند قیمت قطعات یدکی و هزینه نگهداری خودرو را در بازار بالا نگه دارد.
سازمان ملی استاندارد ایران در ۲ سال گذشته بیش از ۵۰۷ هزار محموله صادراتی و وارداتی را نمونه‌برداری و آزمایش کرده است. از این تعداد، برای بیش از ۴۳۲ هزار محموله گواهی انطباق با استانداردهای ملی صادر شده است.
از مهر ۱۴۰۶، ۱۲۲ استاندارد اجباری جای ۸۵ الزام فعلی خودرو را می‌گیرد و خودروسازانی که هنوز بر پایه پلتفرم‌های قدیمی تولید می‌کنند، باید طرح خود را تغییر دهند. این تحول می‌تواند هزینه تولید و در نهایت قیمت تمام‌شده خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
