ویمو، شرکت خودروهای خودران زیرمجموعه آلفابت، مبلغ نخستین وام خصوصی خود را به ۵ میلیارد دلار افزایش داد. این شرکت قصد دارد این سرمایه را صرف گسترش خدمات خود کند.
ویمو، واحد خودروی خودران آلفابت، با همکاری دو شرکت ژاپنی قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ میلادی سرویس تاکسی بدون راننده را در توکیو راه‌اندازی کند. این طرح نخستین ورود جدی ویمو به بازاری خارج از آمریکای شمالی به شمار می‌رود.
ریویان، خودروساز آمریکایی، هدف رسیدن به سودآوری تا سال ۲۰۲۷ را کنار گذاشت تا هزینه بیش‌تری صرف توسعه فناوری خودران کند. به گفته تحلیلگران، این تصمیم می‌تواند آینده رقابتی این شرکت در برابر تسلا را تقویت کند.
تسلا در رویدادی اختصاصی در آستین تگزاس، خودروی خودران سایبرکب را رونمایی کرد؛ مدلی بدون فرمان، پدال و آینه که برای فعالیت به‌عنوان تاکسی بدون راننده ساخته شده است. این رونمایی نقطه عطفی در ورود تسلا به بازار حمل‌ونقل خودران و رقابت مستقیم با وایمو به شمار می‌رود.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
