قیمت ۹ محصول از خانواده‌های ام‌وی‌ام، فونیکس و اکستریم با افزایش ۲.۳ درصدی روبه‌رو شد و برخی مدل‌ها به بیش از ۷ میلیارد تومان رسیدند. این تغییر قیمت مستقیماً بر بودجه خانوارهایی اثر می‌گذارد که در فکر خرید خودرو هستند.
ائتلافی از خودروسازان بزرگ آمریکایی و بین‌المللی از کنگره آمریکا خواستند پیش از پایان دوره فعلی این نهاد قانون‌گذاری، ممنوعیت دائمی واردات خودرو و فناوری‌های متصل چینی را تصویب کند. این درخواست هم‌زمان با نگرانی فزاینده صنعت خودروی آمریکا از رقابت خودروهای ارزان‌قیمت چینی مطرح شده است.
در بازاری که سیل کراس‌اوورهای چینی مرزهای رقابت را درنوردیده، ری‌را و آریا حالا ایستاده‌اند تا ثابت کنند خودروی ایرانی هنوز توان رقابت دارد.
کارلوس تاوارس، مدیر پیشین استلانتیس هشدار داده است که خودروسازان چینی در نقش منجی وارد اروپا می‌شوند، اما در نهایت صنعت خودروی قاره را تصاحب می‌کنند.
از یک چمدان باتری در بندر روتردام تا کارخانه‌هایی در پنج قاره؛ استلا لی چهره‌ای تازه از قدرت اقتصادی چین به جهان نشان می‌دهد.
چین با بزرگ‌ترین بحران صنعت خودرو روبرو شده؛ مدل «تولید به هر قیمت» که زمانی افتخار سیاست صنعتی پکن بود، اکنون به پاشنه آشیل اقتصاد دوم جهان بدل شده است.
گزارش مرکز پژوهشهای مجلس پرده از واقعیتی تلخ برمیدارد: ۸ میلیارد دلار ارزبری در سال ۱۴۰۲ بدون ایجاد فناوری عمدتاً صرف واردات قطعات منفصله شد.
خودروسازی ایران و چین داستان دو صنعت هم‌سن اما دو سرنوشت است؛ یکی گرفتار انحصار و سیاست‌های متناقض، دیگری برنده رقابت و برقی‌سازی.
بازار خودرو ایران صحنه رقابت داخلی‌ها، مونتاژی‌ها و وارداتی‌هاست؛ اما کدام خودروها محبوبیت بیشتری میان خریداران پیدا کرده‌اند؟
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
