خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
برنامه اصلاح قیمت بنزین کلید خورد؛ بنزین ۱۰ هزار تومانی راه‌حل نهایی نیست

برنامه اصلاح قیمت بنزین کلید خورد؛ بنزین ۱۰ هزار تومانی راه‌حل نهایی نیست

ناترازی بنزین در ایران؛ خودروهای پرمصرف چقدر مقصرند؟

ناترازی بنزین در ایران؛ خودروهای پرمصرف چقدر مقصرند؟

ناترازی بنزین در ایران؛ قاچاق و خودروهای پرمصرف عامل اصلی

ناترازی بنزین در ایران؛ قاچاق و خودروهای پرمصرف عامل اصلی

خودروهای پرمصرف

برنامه اصلاح قیمت بنزین کلید خورد؛ بنزین ۱۰ هزار تومانی راه‌حل نهایی نیست
گام‌های تازه دولت در اصلاح یارانه سوخت

برنامه اصلاح قیمت بنزین کلید خورد؛ بنزین ۱۰ هزار تومانی راه‌حل نهایی نیست

دولت مسیر اصلاح قیمت بنزین را این‌بار با معیار میزان مصرف خودرو دنبال می‌کند. بر اساس این طرح، خودروهای پرمصرف ارزش اقتصادی کمتری خواهند داشت و مسئولان تأکید کرده‌اند رساندن قیمت بنزین به ۱۰ هزار تومان به‌تنهایی مشکل مصرف سوخت را حل نمی‌کند.

ناترازی بنزین در ایران؛ خودروهای پرمصرف چقدر مقصرند؟
شکاف عرضه و تقاضای سوخت

ناترازی بنزین در ایران؛ خودروهای پرمصرف چقدر مقصرند؟

فاصله میان تولید و مصرف بنزین در ایران هر سال عمیق‌تر می‌شود و کارشناسان انرژی ریشه آن را در رشد مصرف و فرسودگی ناوگان خودرو می‌دانند. این شکاف می‌تواند هزینه تأمین سوخت را برای دولت و در نهایت برای خانوارها افزایش دهد.

ناترازی بنزین در ایران؛ قاچاق و خودروهای پرمصرف عامل اصلی
میلیون‌ها لیتر سوخت قاچاق در روز

ناترازی بنزین در ایران؛ قاچاق و خودروهای پرمصرف عامل اصلی

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس از خروج روزانه میلیون‌ها لیتر بنزین و گازوئیل در برخی استان‌ها به دلیل قاچاق خبر داد. این کسری در کنار افزایش خودروهای پرمصرف، فشار بر ذخایر سوخت کشور را بیشتر کرده است.