خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
تولید خودرو از بحران سال ۹۱ عقب‌تر ماند؛ قیمت‌ها به کدام سو می‌روند؟

تولید خودرو از بحران سال ۹۱ عقب‌تر ماند؛ قیمت‌ها به کدام سو می‌روند؟

تحریم جدید واردات قطعه خودرو را متوقف نمی‌کند، اما هزینه تأمین را بالا می‌برد

تحریم جدید واردات قطعه خودرو را متوقف نمی‌کند، اما هزینه تأمین را بالا می‌برد

تحریم مستقیم خودروسازان بزرگ؛ زنجیره قطعه و قیمت‌ها زیر فشار تازه

تحریم مستقیم خودروسازان بزرگ؛ زنجیره قطعه و قیمت‌ها زیر فشار تازه

قطعه خودرو

تولید خودرو از بحران سال ۹۱ عقب‌تر ماند؛ قیمت‌ها به کدام سو می‌روند؟
افت تا ۹۰ درصدی تیراژ برخی خودروسازان

تولید خودرو از بحران سال ۹۱ عقب‌تر ماند؛ قیمت‌ها به کدام سو می‌روند؟

تیراژ برخی خودروسازان تا ۹۰ درصد کاهش یافته است. به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، اختلال در حمل‌ونقل کالا می‌تواند فشار تازه‌ای بر قیمت خودرو وارد کند.

تحریم جدید واردات قطعه خودرو را متوقف نمی‌کند، اما هزینه تأمین را بالا می‌برد
پیامد تحریم تازه برای زنجیره قطعه

تحریم جدید واردات قطعه خودرو را متوقف نمی‌کند، اما هزینه تأمین را بالا می‌برد

تحریم جدید ورود قطعه و خودرو به کشور را متوقف نمی‌کند، اما تأمین را گران‌تر و طولانی‌تر می‌کند. این هزینه اضافه در نهایت به قیمت تمام‌شده خودرو و زمان تحویل آن می‌رسد.

تحریم مستقیم خودروسازان بزرگ؛ زنجیره قطعه و قیمت‌ها زیر فشار تازه
۵ خودروساز در فهرست خزانه‌داری آمریکا

تحریم مستقیم خودروسازان بزرگ؛ زنجیره قطعه و قیمت‌ها زیر فشار تازه

وزارت خزانه‌داری آمریکا ایران‌خودرو، سایپا و ۳ خودروساز دیگر را به‌طور مستقیم تحریم کرد. این تصمیم تأمین قطعه از خارج را سخت‌تر می‌کند و می‌تواند بر عرضه و قیمت خودرو در بازار داخلی اثر بگذارد.