خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
فروش جهانی تویوتا در سپتامبر کاهش یافت؛ رکود چین ادامه دارد

فروش جهانی تویوتا در سپتامبر کاهش یافت؛ رکود چین ادامه دارد

تکلیف کارت سوخت خودرو بالای 25 سال مشخص شد

تکلیف کارت سوخت خودرو بالای 25 سال مشخص شد

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

واکاوی دلایل جهش قیمت خودرو در بهمن:

بازار خودرو در تب ارز؛ وارداتی‌ها پیشتاز گرانی

بازدید ۹۱۹نویسنده: دانیال نجدی
بازار خودرو در تب ارز؛ وارداتی‌ها پیشتاز گرانی

بازدهی بازار خودرو از ابتدای سال تا ۲۹ بهمن به ۱۳.۲درصد رسید؛ رقمی که نشان می‌دهد رشد قیمت خودرو در بهمن‌ماه شتاب گرفته است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بررسی روند قیمت خودروهای وارداتی، داخلی و مونتاژی در بازار نشان می‌دهد بازدهی این بازار از ابتدای سال تا ۲۹ بهمن به ۱۳.۲درصد رسیده است؛ رقمی که در مقایسه با بازدهی ۶.۶درصدی ثبت‌شده تا پایان دی‌ماه، از جهشی معنادار حکایت دارد. به بیان دیگر، بازار خودرو در بهمن‌ماه شاهد دو برابر شدن بازدهی نسبت به ماه پیش از آن بوده است؛ رخدادی که بار دیگر توجه فعالان بازار و مصرف‌کنندگان را به خود جلب کرده است.

وارداتی‌ها پیشتاز رشد قیمت

در میان سه بخش اصلی بازار، خودروهای وارداتی بیشترین افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند. داده‌های بازار نشان می‌دهد این گروه به‌طور میانگین رشد ۱۵درصدی را در بهمن‌ماه ثبت کرده‌اند. در مقابل، خودروهای داخلی و مونتاژی به‌ترتیب با افزایش میانگین ۱۳.۵ و ۱۱.۲درصدی مواجه شده‌اند. این واگرایی قیمتی در شرایطی رقم خورده که بازار خودرو تحت تاثیر متغیرهای مشترکی همچون افزایش نرخ ارز، تشدید انتظارات تورمی و نااطمینانی سیاسی قرار دارد.

دلار و انتظارات تورمی؛ موتورهای محرک بازار

افزایش نرخ ارز همچنان یکی از مهم‌ترین پیشران‌های رشد قیمت خودرو به‌شمار می‌رود. دلار در بهمن‌ماه روندی افزایشی را آغاز کرد و در روزهای پایانی این ماه به سطوح بی‌سابقه‌ای رسید. رشد روزانه قابل توجه نرخ ارز، سیگنال مستقیمی به بازار خودرو ارسال کرد و به تقویت انتظارات تورمی انجامید. در چنین فضایی، بخشی از تقاضا با هدف حفظ ارزش دارایی‌ها به سمت خرید کالاهای سرمایه‌ای از جمله خودرو سوق پیدا کرده است.

محدودیت عرضه؛ فشار مضاعف بر وارداتی‌ها و مونتاژی‌ها

در بازار خودروهای وارداتی، نگرانی‌ها درباره تداوم واردات و تخصیص ارز، عامل دیگری برای افزایش قیمت‌ها بوده است. آمارهای رسمی از ورود حدود ۵۰ هزار دستگاه خودرو طی ۱۰ ماه گذشته حکایت دارد؛ رقمی که فاصله محسوسی با هدف‌گذاری ۹۰ هزار دستگاهی دارد. این شکاف عرضه، فشار افزایشی بر نرخ‌ها وارد کرده است. در بازار مونتاژی نیز کاهش فعالیت برخی شرکت‌های خارجی و محدودیت واردات قطعه، شرایط مشابهی را ایجاد کرده و به رشد قیمت‌ها دامن زده است.

رکوردهای ماهانه؛ جهش در سطح محصول

تحولات قیمتی در سطح محصولات نیز موید فضای ملتهب بازار است. برخی خودروهای وارداتی رشدهای ماهانه قابل توجهی را ثبت کرده‌اند. در بازار داخلی‌ها نیز افزایش قیمت‌ها ادامه یافته و خودروهایی مانند راناپلاس رشدهای دو رقمی را تجربه کرده‌اند. در میان مونتاژی‌ها، لاماری ایما بیشترین افزایش قیمت ماهانه را به نام خود ثبت کرده است.

جمع‌بندی؛ بازار خودرو در مدار نااطمینانی

بازار خودرو در شرایط کنونی بیش از هر زمان دیگری تابع متغیرهای کلان اقتصاد و سیاست است. تداوم نوسانات ارزی، نااطمینانی نسبت به تحولات سیاسی و محدودیت‌های سمت عرضه، چشم‌انداز کوتاه‌مدت قیمت‌ها را همچنان افزایشی نگه داشته است. در این میان، تصمیم‌گیری برای خرید خودرو به ترکیبی از تحلیل اقتصادی، ارزیابی ریسک و مدیریت انتظارات تورمی وابسته شده است.

 

نویسنده: دانیال نجدی
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.