به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، بازار خودرو در روزهای اخیر با رکود محسوسی روبهرو شده و معاملهها به کندی پیش میرود. به گفته فعالان این بازار، بخش مهمی از خریداران بهجای خرید فوری، منتظر روشنشدن روند قیمتها ماندهاند. همین انتظار، فشار فروش را در میان دارندگان خودرو بالا برده و زمینه افت بیشتر قیمتها را فراهم کرده است.
چرا ۲۰۷ و شاهین بیشترین افت را داشتند
پژو ۲۰۷ و شاهین از پرتیراژترین و پرتقاضاترین مدلهای بازار داخلی بهشمار میروند. تیراژ بالا یعنی تعداد این خودروها در دست خریداران و فروشندگان بسیار بیشتر از مدلهای کمشمار است. وقتی تقاضای مؤثر کم میشود، همین مدلهای پرشمار زودتر و محسوستر از بقیه بازار با کاهش قیمت مواجه میشوند، چون فروشندگان برای فروش سریعتر با یکدیگر رقابت میکنند.
دلیل اصلی این رکود را باید در تداوم ابهامهای سیاسی و اقتصادی جستوجو کرد. نوسان نرخ ارز، انتظارات تورمی و نبود چشمانداز روشن از سیاستهای آینده، خریداران را محتاط کرده است. در چنین شرایطی بسیاری از خانوارها ترجیح میدهند سرمایه نقد خود را نگه دارند تا خودرویی بخرند که ممکن است قیمتش دوباره تغییر کند.
چشمانداز بازار برای خریداران
این وضعیت برای خریداران واقعی به معنای فرصت چانهزنی بیشتر است، اما برای فروشندگان و نمایندگیها فشار مالی به همراه دارد. کاهش قیمت در کنار هزینههای نگهداری موجودی، حاشیه سود بنگاههای خودرو را تنگتر کرده است. به گفته کارشناسان بازار، تا زمانی که خریداران نشانه روشنی از ثبات قیمتها نبینند، همین روند کمرونق ادامه خواهد داشت.
بازار خودرو ایران طی سالهای اخیر بارها میان دورههای التهاب قیمتی و رکود موقت در نوسان بوده است. این نوسانها معمولا با تغییر انتظارات درباره نرخ ارز یا سیاستهای واردات و تولید همراه بودهاند. تجربه نشان داده در چنین دورههایی، افت قیمت مدلهای پرتیراژ زودتر از بقیه بازار خود را نشان میدهد.
تحلیلگران بازار، سیگنالهای نرخ ارز و تصمیمهای احتمالی درباره واردات خودرو را از عوامل تعیینکننده مسیر قیمتها در روزهای آینده میدانند. تا مشخصشدن این عوامل، بازار خودرو در همین فضای کمرمق و محتاطانه باقی خواهد ماند.















نظرات کاربران