خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
معادله پیچیده تجارت فولاد

معادله پیچیده تجارت فولاد

حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی از چین به ۱۳ هزار و ۶۰۰ دلار رسید

حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی از چین به ۱۳ هزار و ۶۰۰ دلار رسید

تأمین پایدار مواد اولیه؛ محور کلیدی نشست‌های دوجانبه مدیران ارشد صنعت فولاد در غرفه فولاد شاهرود

تأمین پایدار مواد اولیه؛ محور کلیدی نشست‌های دوجانبه مدیران ارشد صنعت فولاد در غرفه فولاد شاهرود

پرونده حضور فولاد شاهرود در نمایشگاه فولاد ۱۴۰۵ اصفهان با دستاوردهای راهبردی بسته شد

پرونده حضور فولاد شاهرود در نمایشگاه فولاد ۱۴۰۵ اصفهان با دستاوردهای راهبردی بسته شد

واردکنندگان زیر ضرب | رنگی: هر یک میلیون دلار طلب از دولت یعنی ۲۴۰ میلیارد تومان زیان برای واردکننده!

واردکنندگان زیر ضرب | رنگی: هر یک میلیون دلار طلب از دولت یعنی ۲۴۰ میلیارد تومان زیان برای واردکننده!

حمایت یک‌همتی وزارت میراث‌فرهنگی از سرمایه‌گذاری در غار علیصدر

حمایت یک‌همتی وزارت میراث‌فرهنگی از سرمایه‌گذاری در غار علیصدر

افزایش تولید فولاد سنگان به رفع گلوگاه‌های زیرساختی گره خورده است

افزایش تولید فولاد سنگان به رفع گلوگاه‌های زیرساختی گره خورده است

هر بار با دیدن پیشرفت‌های گل‌گهر انرژی می‌گیرم

هر بار با دیدن پیشرفت‌های گل‌گهر انرژی می‌گیرم

افزایش تولید فولاد سنگان بدون رفع گلوگاه‌های زیرساختی امکان‌پذیر نیست

افزایش تولید فولاد سنگان بدون رفع گلوگاه‌های زیرساختی امکان‌پذیر نیست

پایان کار سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵؛ فخوز در مسیر ارزش‌آفرینی از فناوری

پایان کار سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵؛ فخوز در مسیر ارزش‌آفرینی از فناوری

بلاتکلیفی چندساله سهام سایپا

تعلل در واگذاری سهام سایپا؛ تأکید دوباره رئیس‌جمهور بر خصوصی‌سازی

بازدید ۳۳۱نویسنده: گروه تولید محتوا
تعلل در واگذاری سهام سایپا؛ تأکید دوباره رئیس‌جمهور بر خصوصی‌سازی

واگذاری بخشی از سهام تودلی شرکت سایپا به بخش خصوصی بار دیگر به تعویق افتاد. رئیس‌جمهور با تأکید بر ضرورت خروج دولت از تصدی‌گری، خواستار واگذاری هرچه سریع‌تر شرکت‌های دولتی، از جمله سایپا، به بخش خصوصی شد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، طرح واگذاری سهام تودلی شرکت خودروسازی سایپا که قرار بود سال‌ها پیش نهایی شود، همچنان روی زمین مانده است. رئیس‌جمهور روز چهارشنبه ۱۲ اوت (۲۱ مرداد) بار دیگر بر لزوم واگذاری شرکت‌های دولتی، از جمله سایپا، به بخش خصوصی تأکید کرد.

منظور از سهام تودلی، بخشی از سهام یک شرکت دولتی است که هنوز میان نهادهای عمومی و حاکمیتی در چرخش مانده و طبق برنامه‌های خصوصی‌سازی باید به مالکان واقعی بخش خصوصی منتقل شود. طولانی شدن این فرآیند برای سایپا به معنای ادامه دخالت مستقیم دولت در تصمیم‌های مدیریتی و قیمت‌گذاری این خودروساز است.

چرا این تأخیر برای مردم مهم است

سایپا یکی از دو خودروساز بزرگ کشور و یکی از شرکت‌های پرمعامله بازار سرمایه با نماد خساپا است. هر بار که خبر واگذاری یا تأخیر در آن مطرح می‌شود، نوسان در قیمت سهام این نماد و گروه خودرویی بورس افزایش می‌یابد. برای مالکان خودرو نیز سرنوشت این واگذاری می‌تواند در میان‌مدت بر رقابت، کیفیت تولید و سیاست قیمت‌گذاری خودرو اثر بگذارد؛ هرچند نتیجه نهایی هنوز روشن نیست.

دولت‌های پیشین بارها وعده داده بودند سهم خود در سایپا را به بخش خصوصی واقعی بسپارند تا مدیریت شرکت از فشارهای سیاست‌گذاری کوتاه‌مدت فاصله بگیرد. اما در عمل، بخش قابل توجهی از سهام همچنان در اختیار نهادهای عمومی و بانک‌ها باقی مانده و مسیر واگذاری به دلیل پیچیدگی‌های قیمت‌گذاری و نبود خریدار مشخص، بارها متوقف شده است.

موضع تازه رئیس‌جمهور

رئیس‌جمهور در اظهارات خود، خصوصی‌سازی را راهی برای کاهش بار مالی دولت و افزایش بهره‌وری شرکت‌های تولیدی توصیف کرد. او خواستار تسریع در تعیین تکلیف پرونده سایپا و شرکت‌های مشابه شد، بدون آنکه زمان‌بندی مشخصی برای این واگذاری اعلام کند.

فعالان بازار سرمایه معتقدند تا زمانی که تکلیف نهایی سهام تودلی سایپا روشن نشود، ارزش‌گذاری این شرکت در بورس با ابهام همراه خواهد بود. تجربه واگذاری‌های مشابه در دهه‌های گذشته نشان می‌دهد فاصله میان وعده خصوصی‌سازی و اجرای کامل آن می‌تواند چند سال طول بکشد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.