به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو اعلام کرد در کمتر از ۱ سال اخیر ۸ هزار دستگاه خودروی سواری وارد این منطقه شده است. به گفته او بخش عمده این خودروها از نوع هیبریدی هستند. این آمار برای کسانی که چشم‌انتظار افزایش عرضه خودرو در بازار هستند اهمیت دارد؛ چراکه منطقه آزاد ماکو یکی از دروازه‌های ورود خودرو از مسیر شمال‌غرب کشور است.
ورود خودرو به یک منطقه آزاد به معنای رسیدن آن به بازار داخلی نیست. خودروهای واردشده تا زمانی که از منطقه آزاد خارج و ترخیص نشوند، در اختیار بازار سراسری کشور قرار نمی‌گیرند. به همین دلیل، رقم ۸ هزار دستگاه بیشتر نشان‌دهنده حجم واردات به این منطقه است تا افزایش فوری عرضه در نمایشگاه‌های خودرو.
چرا هیبریدی‌ها در صدر واردات‌اند؟
بخش بزرگی از خودروهای واردشده به ماکو از نوع هیبریدی هستند؛ خودروهایی که موتور بنزینی و برقی را با هم به کار می‌گیرند و مصرف سوخت پایین‌تری نسبت به خودروهای معمولی دارند. این ویژگی هم برای واردکنندگان از نظر هزینه و هم برای خریداران نهایی از نظر مصرف سوخت جذابیت ایجاد می‌کند.
مسیر خودروها تا بازار داخلی
برای رسیدن این خودروها به دست مصرف‌کننده در سراسر کشور، باید مراحل ثبت سفارش و ترخیص طی شود و عوارض گمرکی مربوط پرداخت شود. این فرایند می‌تواند هفته‌ها تا ماه‌ها زمان ببرد و بخشی از قیمت نهایی خودرو را نیز تعیین می‌کند.
مناطق آزاد کشور از جمله ماکو در سال‌های اخیر به یکی از مسیرهای اصلی ورود خودروهای خارجی تبدیل شده‌اند. فعالان بازار خودرو معمولاً آمار واردات به این مناطق را با دقت دنبال می‌کنند؛ چون هر افزایش در عرضه می‌تواند بر روند قیمت خودروهای مشابه در بازار داخلی اثر بگذارد.
نظرات کاربران