به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، معاون اقتصادی سازمان منطقه آزاد ماکو روز پنجشنبه، ۲۲ مرداد (۱۳ اوت (۲۲ مرداد ۱۴۰۵))، از هدف‌گذاری واردات ۵۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۱۴۰۵ خبر داد. این رقم اگر محقق شود، به عرضه خودروهای وارداتی در بازار داخل اضافه می‌شود.
این حجم واردات در مقایسه با تقاضای سالانه بازار خودرو کشور، که به گفته کارشناسان از ۱ میلیون دستگاه فراتر می‌رود، رقمی محدود است. با این حال برای خریدارانی که به دنبال خودروهای وارداتی هستند، این مسیر می‌تواند گزینه‌های بیشتری در دسترس بگذارد.
چرا مسیر مناطق آزاد اهمیت دارد؟
مناطق آزاد تجاری-صنعتی کشور از جمله ماکو، ارس و قشم سال‌هاست به‌عنوان یکی از کانال‌های ورود خودرو به کشور استفاده می‌شوند. طبق مقررات، خودروهای وارد شده به این مناطق ابتدا در محدوده منطقه آزاد ثبت می‌شوند و سپس با پرداخت حقوق ورودی می‌توانند به سرزمین اصلی منتقل شوند. همین سازوکار باعث شده مناطق آزاد نقش واسط میان بازار جهانی خودرو و مصرف‌کننده ایرانی را ایفا کنند.
معاون اقتصادی منطقه آزاد ماکو گفته این هدف‌گذاری در راستای افزایش سهم منطقه از واردات خودرو کشور دنبال می‌شود. جزئیات بیشتری درباره نوع خودروها، برندهای مورد نظر یا سازوکار تخصیص ارز برای این حجم واردات اعلام نشده است.
اثر احتمالی بر بازار خودرو
تجربه سال‌های گذشته نشان می‌دهد فاصله میان هدف‌گذاری‌های اعلامی مناطق آزاد و حجم واقعی واردات خودرو گاهی زیاد بوده است. عواملی مانند تخصیص ارز، زیرساخت گمرکی و تغییر مقررات می‌توانند در تحقق کامل این رقم اثر بگذارند.
در صورت تحقق، ورود ۵۰ هزار دستگاه خودرو می‌تواند بخشی از فشار تقاضا در بخش خودروهای وارداتی را کاهش دهد. اما با توجه به حجم کل بازار خودرو کشور، انتظار نمی‌رود این رقم به‌تنهایی معادله عرضه و تقاضا را تغییر دهد.
نظرات کاربران