خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
تحویل زودتر از موعد تویوتا فورچونر توسط خدمات گستر سپهر گیتی؛ گامی نو در ارائه خدمات خودرویی

تحویل زودتر از موعد تویوتا فورچونر توسط خدمات گستر سپهر گیتی؛ گامی نو در ارائه خدمات خودرویی

10 روند فناورانه کلیدی خودروسازی چین برای 2027: از باتری حالت جامد تا چاپ سه‌بعدی فلزی

10 روند فناورانه کلیدی خودروسازی چین برای 2027: از باتری حالت جامد تا چاپ سه‌بعدی فلزی

نیسان ۳۰۰ZX ؛ رودستر 30 ساله ژاپنی که هنوز هم می درخشد (+عکس)

نیسان ۳۰۰ZX ؛ رودستر 30 ساله ژاپنی که هنوز هم می درخشد (+عکس)

شرایط فروش و ثبت‌نام کوییک GX-L و کوییک R اعلام شد

شرایط فروش و ثبت‌نام کوییک GX-L و کوییک R اعلام شد

کوییک S صفر ۵۰ میلیون تومان گران شد؛ قیمت به ۱٫۷۲ میلیارد رسید

کوییک S صفر ۵۰ میلیون تومان گران شد؛ قیمت به ۱٫۷۲ میلیارد رسید

رقابت ۹۲۵ هزار نفر برای خرید ۴۷ هزار خودرو ایران‌خودرو؛ نتایج اولویت‌بندی اعلام می‌شود

رقابت ۹۲۵ هزار نفر برای خرید ۴۷ هزار خودرو ایران‌خودرو؛ نتایج اولویت‌بندی اعلام می‌شود

قیمت خودروهای داخلی در یک ماه ۲۰ تا ۳۶ درصد افزایش یافت

قیمت خودروهای داخلی در یک ماه ۲۰ تا ۳۶ درصد افزایش یافت

کوچک‌ترین خودرو برقی فولکس‌واگن با نام ID. UP عرضه خواهد شد

کوچک‌ترین خودرو برقی فولکس‌واگن با نام ID. UP عرضه خواهد شد

بازدید رئیس‌جمهور از سایپا؛ نقشه راه توسعه موتورهای کم‌مصرف در صنعت خودرو

بازدید رئیس‌جمهور از سایپا؛ نقشه راه توسعه موتورهای کم‌مصرف در صنعت خودرو

افزایش قیمت خودرو در بازار+لیست

افزایش قیمت خودرو در بازار+لیست

گرما یا سرما: کدام‌یک مصرف سوخت خودرو را بیشتر می‌کند؟

بازدید ۸۸منبع: مجله ماشین
گرما یا سرما: کدام‌یک مصرف سوخت خودرو را بیشتر می‌کند؟

آیا تاکنون متوجه شده‌اید مصرف سوخت خودروتان در سرمای زمستان یا گرمای شدید تابستان بالاتر می‌رود؟

به گزارش مجله ماشین ، آیا تاکنون متوجه شده‌اید مصرف سوخت خودروتان در سرمای زمستان یا گرمای شدید تابستان بالاتر می‌رود؟ این تصور شما نیست؛ راندمان سوخت واقعاً در دمای بسیار پایین یا بسیار بالا کاهش می‌یابد، هرچند دلایل آن همیشه آن چیزی نیست که فکر می‌کنید.

چرا سرما بدترین دشمن مصرف سوخت است؟

بر اساس اعلام سازمان حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA)، مصرف سوخت در دمای منفی ۷ درجه سانتی‌گراد حدود ۱۵ درصد بیشتر از دمای راحت ۲۵ درجه است. این عدد در سفرهای کوتاه زمستانی بدتر می‌شود؛ به‌طوری‌که در مسیرهای سه تا چهار کیلومتری ممکن است کاهش راندمان تا ۲۴ درصد برسد.

در خودروهای هیبریدی اوضاع وخیم‌تر است؛ مصرف سوخت این خودروها در سرما می‌تواند ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش یابد. خودروهای برقی (EV) نیز در زمستان عملکردی حتی ضعیف‌تر از هیبریدی‌ها دارند.

علت کاهش راندمان در هوای سرد چیست؟

دلایل متعددی پشت این افت مصرف سوخت وجود دارد:

افزون بر این، هوای سرد چگال‌تر است و مقاومت هوا را بالا می‌برد؛ جاده‌های برفی و یخ‌زده نیز نیروی بیشتری از خودرو طلب می‌کنند.

نکته جالب این‌جاست که طبق EPA، هوای گرم به‌خودی‌خود می‌تواند راندمان سوخت را بهبود دهد؛ هوای گرم کم‌چگال‌تر است، موتور سریع‌تر به دمای ایده‌آل می‌رسد و حتی بنزین عرضه‌شده در تابستان بازده بالاتری دارد.

اما مقصر اصلی مصرف سوخت تابستانی، کولر خودرو است. EPA اعلام کرده مصرف سوخت خودروهای معمولی با استفاده سنگین از کولر می‌تواند بیش از ۲۵ درصد افت کند. البته این برآورد شامل همه شرایط نمی‌شود؛ در مطالعات واقعی، میانگین کاهش راندمان ناشی از کولر بین ۱.۳ تا ۷.۵ درصد ثبت شده است.

نکته جالب: خودروهای با رنگ روشن، به‌دلیل بازتاب گرما و خنک شدن آسان‌تر، ممکن است مصرف سوخت کمتری داشته باشند.

پنجره باز بهتر است یا کولر روشن؟

پاسخ به سرعت و نوع خودرو بستگی دارد. مطالعه‌ای در سال ۲۰۱۳ روی تویوتا کرولا و فورد اکسپلورر نشان داد در سرعت‌های پایین، باز کردن پنجره مصرف سوخت بهتری دارد؛ اما کرولا در سرعت‌های بالای ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت با پنجره باز، تقریباً همان‌قدر ناکارآمد بود که با کولر روشن.

منبع: مجله ماشین
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.