خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

ورود ۲۰ هزار خودرو کارکرده به بازار

واردات خودروی دست‌دوم آزاد شد؛ چه اثری بر قیمت خودرو دارد؟

بازدید ۲۴۲نویسنده: گروه تولید محتوا
واردات خودروی دست‌دوم آزاد شد؛ چه اثری بر قیمت خودرو دارد؟

مجوز واردات خودروهای کارکرده با عمر سه تا ۵ سال صادر شد و بر اساس اعلام رسمی، حدود ۲۰ هزار دستگاه در گام نخست راهی بازار داخلی می‌شود. این تصمیم دامنه انتخاب خریداران را گسترش می‌دهد، هرچند اثر نهایی آن بر قیمت خودرو هنوز روشن نیست.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، عضو هیئت رئیسه مجلس از آزادسازی واردات خودروهای کارکرده با عمر سه تا ۵ سال خبر داد. بر اساس این اعلام، حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو در گام نخست وارد بازار ایران می‌شود. این خبر در شرایطی مطرح شد که بخش قابل توجهی از خریداران داخلی سال‌هاست به دلیل محدودیت واردات، گزینه‌های محدودی برای خرید خودروی مناسب در اختیار داشته‌اند.

چرا این تصمیم برای خریداران مهم است؟

ورود خودروی کارکرده خارجی به بازار، به معنای افزایش تعداد گزینه‌های پیش‌روی مصرف‌کننده است. وقتی عرضه یک کالا بیش‌تر شود، معمولاً فشار روی قیمت کاهش می‌یابد؛ این قاعده پایه اقتصاد بازار است. با این حال، اثر واقعی این تصمیم بر قیمت خودروهای داخلی به حجم نهایی واردات، سرعت ترخیص و شرایط تعرفه‌ای بستگی دارد که هنوز به‌طور کامل اعلام نشده است.

رقم ۲۰ هزار دستگاه در مقایسه با نیاز سالانه بازار خودرو ایران، عدد بزرگی نیست. اهمیت این خبر بیش‌تر از جنس نمادین است؛ چرا که پس از مدت‌ها محدودیت، این نخستین‌بار است که مسیر ورود خودروی کارکرده خارجی به‌صورت رسمی باز اعلام می‌شود. برای خریداری که سال‌هاست میان تعداد محدودی مدل داخلی و خودروهای وارداتی گران‌قیمت انتخاب کرده، این گشایش می‌تواند به معنای گزینه‌های میان‌رده جدید باشد.

محدودیت سنی سه تا پنج‌ساله یعنی چه؟

شرط عمر سه تا ۵ سال برای خودروهای وارداتی، به این معناست که فقط خودروهایی با این بازه سنی امکان ورود خواهند داشت، نه خودروهای نو یا بسیار فرسوده. چنین محدودیتی معمولاً برای کنترل کیفیت فنی و جلوگیری از ورود خودروهای مستهلک اعمال می‌شود. جزئیات اجرایی مانند سقف قیمت، تعرفه گمرکی و بازه زمانی دقیق ترخیص این خودروها هنوز ابلاغ نشده و باید در آیین‌نامه‌های بعدی مشخص شود.

این اعلام از سوی یک نماینده مجلس صورت گرفته و تا زمان تصویب و ابلاغ رسمی دستورالعمل اجرایی، جزئیات نهایی می‌تواند تغییر کند. خریداران و فعالان بازار خودرو باید منتظر اعلام رسمی نهادهای مسئول درباره فهرست خودروهای مجاز، شرایط ثبت‌سفارش و زمان‌بندی ورود محموله‌ها بمانند.

بازار خودرو ایران در سال‌های اخیر با فاصله قیمتی محسوس میان محصولات داخلی و مشابه خارجی روبه‌رو بوده است. هر تصمیم مرتبط با واردات، به دلیل همین فاصله قیمتی، توجه گسترده مصرف‌کنندگان را جلب می‌کند. تأثیر نهایی این سیاست بر قیمت‌ها را باید در هفته‌ها و ماه‌های آینده و پس از مشخص‌شدن جزئیات اجرایی آن ارزیابی کرد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.