به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از نهایی شدن دستورالعمل واردات خودروهای کارکرده خبر داد. بر اساس این مصوبه، سقف واردات خودروی دست دوم برای اجرا در سال جاری ۲۵ هزار دستگاه تعیین شده است.
این خبر برای خریداران خودرو اهمیت دارد، چون به معنای ورود رسمی گزینه‌های تازه به بازار داخلی است. تا پیش از این، واردات خودرو کارکرده در چارچوب مشخص و پایدار انجام نمی‌شد و بازار عمدتاً به تولید داخلی و خودروهای دست چندم متکی بود.
چارچوب اجرایی چه می‌گوید؟
طبق اعلام سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، دستورالعمل تازه شرایط ثبت‌سفارش، سقف سنی خودروهای وارداتی و نحوه تخصیص ارز را مشخص کرده است. سقف سنی به این معناست که فقط خودروهایی با عمر کارکرد محدود اجازه ورود دارند؛ این محدودیت برای جلوگیری از انباشت خودروهای فرسوده در بازار داخلی گذاشته شده است.
منبع تأمین ارز برای این واردات، ارز شخصی و منابع غیریارانه‌ای اعلام شده، نه ارز دولتی با نرخ ترجیحی. این نکته مهم است چون قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی را به نرخ بازار آزاد ارز نزدیک می‌کند و نه نرخ رسمی پایین‌تر.
این تصمیم چه اثری روی بازار دارد؟
ورود تدریجی خودروهای کارکرده وارداتی می‌تواند فشار تقاضا در برخی رده‌های قیمتی بازار داخلی را کاهش دهد. با این حال، سقف ۲۵ هزار دستگاه در مقایسه با حجم سالانه معاملات خودرو در کشور رقم محدودی است و انتظار می‌رود اثر آن بر قیمت به‌تدریج و در بخش‌های مشخصی از بازار دیده شود.
کارشناسان بازار خودرو معتقدند نتیجه نهایی این سیاست به سرعت اجرا، شفافیت در ثبت‌سفارش و میزان تقاضای واقعی متقاضیان بستگی دارد. داده‌های رسمی درباره فهرست دقیق خودروهای مجاز و زمان‌بندی ثبت‌نام هنوز به‌طور کامل منتشر نشده است.
سابقه واردات خودرو در ایران با نوسان همراه بوده و طی سال‌های اخیر بارها محدود یا متوقف شده است. تصویب سقف مشخص برای امسال، در واقع تلاشی برای بازگرداندن این کانال به شکل قانونی و پایدارتر به بازار داخلی خودرو است.
نظرات کاربران