به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، ظفرقندی، رئیس سازمان نظام پزشکی ایران، افزایش اخیر قیمت دارو در بازار داخلی را تأیید کرد. به گفته او، بخشی از این افزایش به تغییر مسیر حمل مواد اولیه دارویی از دریا به هوا برمی‌گردد.
او توضیح داد که پیش از این، بخش بزرگی از مواد اولیه دارویی با کشتی وارد کشور می‌شد. اکنون بخشی از این محموله‌ها باید با هواپیما جابه‌جا شود. این تغییر، هزینه ورود مواد اولیه به کشور را بالا برده و آثار خود را در قیمت داروهای نهایی نشان داده است.
چرا حمل هوایی، قیمت دارو را بالا می‌برد؟
ظرفیت حمل کالا در هوا به‌مراتب کمتر از دریا است. به گفته ظفرقندی، هر پرواز باری حداکثر ۳۰ تا ۴۰ تن دارو جابه‌جا می‌کند. یک کشتی باری در یک سفر می‌تواند چند هزار تن مواد اولیه حمل کند. این تفاوت ظرفیت، هزینه هر تن حمل هوایی را به‌طور محسوسی از حمل دریایی بالاتر می‌برد.
این هزینه اضافه در نهایت روی قیمت تمام‌شده دارو اثر می‌گذارد. بخش قابل‌توجهی از مواد اولیه صنعت دارویی کشور وارداتی است. هر جهش در هزینه واردات، مستقیم به قیمت قفسه داروخانه‌ها می‌رسد. این یعنی هزینه درمان برای خانوار‌ها، به‌ویژه بیماران با مصرف دارویی مداوم، بیش‌تر می‌شود.
دارو در سبد هزینه خانوار
دارو یکی از اقلامی است که خانوار‌ها امکان کاهش مصرف آن را ندارند. برخلاف بسیاری کالاها، تقاضای دارو با افزایش قیمت کاهش نمی‌یابد. به همین دلیل هر گرانی در این حوزه، فشار مستقیم بر بودجه خانوار وارد می‌کند، بدون آنکه خانوار بتواند از خرید آن صرف‌نظر کند.
قیمت دارو در ایران سال‌هاست زیر نظر نهاد‌های تنظیم‌گر تعیین می‌شود و نوسان نرخ ارز، هزینه حمل‌ونقل و در دسترس‌بودن مواد اولیه از عوامل اصلی تعیین‌کننده قیمت نهایی است. ظفرقندی با اشاره به این عوامل گفت مشکلات حمل‌ونقل کنونی، در کنار سایر هزینه‌ها، بخشی از فشار قیمتی اخیر بر بازار دارو را توضیح می‌دهد.
نظرات کاربران