به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، محمدعلی حاجی‌زاده، از مقام‌های وزارت صمت، روز جمعه ۲۸ اوت ۲۰۲۶ (۶ شهریور ۱۴۰۵) از راه‌اندازی سامانه جدید عرضه خودرو خبر داد. به گفته او، این سامانه خودروهای تولید داخل، مونتاژی و وارداتی را زیر یک سازوکار واحد قرار می‌دهد.
طی سال‌های اخیر، چند سامانه متفاوت برای فروش خودرو در ایران به کار گرفته شده است. هر بار تغییر رویه، صف خرید و فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد را دوباره به دغدغه خانواده‌ها تبدیل کرده است. اعلام سامانه تازه، در همین فضا، توجه خریداران را دوباره به شیوه فروش خودرو جلب کرده است.
چرا این سامانه اهمیت دارد؟
در روش رایج فروش خودروهای داخلی در ایران، بخشی از خودروها با قیمت مصوب و از طریق قرعه‌کشی به مشتریان می‌رسد. فاصله میان همین قیمت مصوب و قیمت بازار آزاد، انگیزه فروش دوباره خودرو با سود بالا را ایجاد کرده است. طراحان سامانه تازه می‌گویند هدف، کوچک‌تر کردن این فاصله و کم‌کردن نقش واسطه‌هاست.
نکته دیگر طرح تازه، قرار گرفتن خودروهای وارداتی و مونتاژی در همان سامانه واحد است. تا پیش از این، مسیر خرید خودروی وارداتی از فرآیند خودروهای داخلی جدا بود. یکپارچه شدن این دو مسیر می‌تواند رصد قیمت و ثبت‌سفارش را برای مشتریان ساده‌تر کند.
خودرو و تصمیم مالی خانواده
خودرو برای بسیاری از خانواده‌های ایرانی، بعد از مسکن، بزرگ‌ترین دارایی به شمار می‌رود. تغییر رویه فروش، مستقیم بر زمان‌بندی و هزینه خرید خودرو اثر می‌گذارد. به همین دلیل، جزئیات اجرایی سامانه تازه برای متقاضیانی که در صف خرید یا فروش خودرو هستند، اهمیت ویژه دارد.
سابقه تغییر سامانه‌های فروش خودرو در ایران به سال‌های گذشته بازمی‌گردد. هر یک از این طرح‌ها با وعده شفافیت بیشتر آغاز شد، اما اجرای کامل آن‌ها معمولاً زمان‌بر بود. وزارت صمت هنوز جزئیات فنی، زمان دقیق راه‌اندازی و نحوه ثبت‌نام در سامانه تازه را اعلام نکرده است.
ارزیابی نهایی این طرح به جزئیات اجرا و میزان شفافیت واقعی قیمت‌گذاری بستگی دارد. تا اعلام دستورالعمل کامل، خریداران و فروشندگان خودرو باید منتظر جزئیات بعدی وزارت صمت بمانند.
نظرات کاربران