به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، سید علی امامی، مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی تجاری سازمان توسعه تجارت ایران، از نزدیکشدن قرارداد تامین مالی روسیه برای احداث خط ریلی رشت-آستارا خبر داد. به گفته او، این توافق اکنون در آخرین مرحله نهاییسازی قرار دارد و روسیه بخشی از منابع مالی مورد نیاز برای ساخت این قطعه از خطآهن را تامین میکند.
امامی با اشاره به جایگاه کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب در توسعه تجارت خارجی ایران، تکمیل مسیر رشت-آستارا را یکی از اولویتهای اصلی سازمان توسعه تجارت عنوان کرد. او جزئیات بیشتری درباره میزان دقیق تسهیلات، نرخ سود یا زمانبندی امضای نهایی قرارداد ارائه نکرد.
چرا این خط ریلی اهمیت دارد؟
خط رشت-آستارا حدود ۱۶۰ کیلومتر طول دارد و قرار است شبکه ریلی ایران را به آذربایجان و از آنجا به روسیه متصل کند. این قطعه، آخرین حلقه ناتمام کریدور بینالمللی حملونقل شمال-جنوب است؛ مسیری که هند، ایران، روسیه و اروپای شرقی را بدون عبور از کانال سوئز به هم وصل میکند. تکمیل آن یعنی کاهش زمان و هزینه انتقال کالا در مقایسه با مسیرهای دریایی طولانیتر.
اثر بر اقتصاد و بازار
برای مخاطب عادی، این پروژه بهطور مستقیم روی قیمت دلار یا طلا اثر نمیگذارد، اما در میانمدت به درآمد ترانزیتی و صادرات غیرنفتی کشور مرتبط است. رشد درآمد ارزی حاصل از ترانزیت کالا میتواند به تقویت ذخایر ارزی و کاهش فشار بر بازار ارز کمک کند؛ هرچند این اثر تدریجی است و به سرعت در نرخهای روزمره بازار دیده نمیشود.
ایده اتصال ریلی رشت به آستارا سالها پیش میان ایران، روسیه و آذربایجان مطرح شد، اما تامین مالی همواره یکی از موانع اصلی پیشرفت آن بوده است. تا کنون مبلغ دقیق تسهیلات جدید روسیه و شرایط بازپرداخت آن بهطور رسمی اعلام نشده و باید منتظر جزئیات قرارداد نهایی ماند.















نظرات کاربران