به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس روز پنجشنبه ۱۹ شهریور ۱۴۰۵ (۱۰ سپتامبر ۲۰۲۶ (۱۹ شهریور ۱۴۰۵)) اعلام کرد این کمیسیون به‌زودی گزارش کامل و جامعی از وضعیت واردات، تولید و قیمت‌گذاری خودرو را در صحن مجلس ارائه می‌دهد. او تأکید کرد مردم نباید هزینه سیاست‌های نادرست در حوزه خودرو را بپردازند.
او از روندی با عنوان لابی‌گری در حوزه خودرو انتقاد کرد؛ این اصطلاح به نفوذ گروه‌های ذی‌نفع در تعیین سقف واردات و شکل‌گیری قیمت خودرو اشاره دارد. نتیجه چنین نفوذی معمولاً محدود شدن رقابت و تثبیت قدرت چند بازیگر بزرگ در بازار است.
چرا سهم واردات برای مصرف‌کننده مهم است
محدودیت واردات خودرو در سال‌های گذشته عرضه را در بازار داخلی کاهش داده است. کمبود عرضه در برابر تقاضای پیوسته، یکی از دلایل اصلی فاصله قیمت خودروهای داخلی با نمونه‌های مشابه در بازارهای دیگر کشورهاست. رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت هدف از گزارش جدید، روشن کردن سهم هر یک از عوامل قیمت‌گذاری، تولید و واردات در این فاصله قیمتی است.
به گفته او، نمایندگان مجلس قصد دارند بر اساس یافته‌های این گزارش، اصلاحاتی در رویه صدور مجوز واردات و نظارت بر قیمت‌گذاری پیشنهاد دهند. زمان دقیق ارائه گزارش و جزئیات پیشنهادهای اصلاحی هنوز مشخص نشده است.
اثر احتمالی بر بازار خودرو
کاهش موانع واردات خودرو، در صورت تصویب و اجرا، می‌تواند به افزایش عرضه و کاهش فشار قیمت در بازار داخلی منجر شود. با این حال، اجرای چنین تغییراتی معمولاً زمان‌بر است و به تصویب نهایی در صحن مجلس و همراهی دولت نیاز دارد. تا آن زمان، قیمت خودرو در بازار داخلی همچنان تحت تأثیر عرضه محدود و نرخ ارز باقی می‌ماند.
بحث بر سر واردات خودرو در ایران به دلیل محدودیت‌های اعمال‌شده از سال ۱۳۹۷ موضوعی تکرارشونده در مجلس بوده است. طرح‌های پیشین برای رفع این محدودیت‌ها هر بار با چالش‌های اجرایی و مخالفت بخشی از تولیدکنندگان داخلی همراه شده است.
نظرات کاربران