استارتاپ آمریکایی رادیا بزرگ‌ترین هواپیمای جهان برای حمل موشک می‌سازد

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، استارتاپ آمریکایی رادیا اعلام کرده در حال توسعه هواپیمایی است که به گفته این شرکت، بزرگ‌ترین هواپیمای باربری جهان خواهد بود. هدف اصلی این پروژه، ورود به بازار حمل‌ونقل قطعات بزرگ صنعت فضایی از جمله موشک‌ها و مراحل مختلف پرتاب‌کننده‌هاست. تا امروز چنین قطعاتی معمولاً با کامیون یا کشتی و طی چند هفته جابه‌جا می‌شوند؛ رادیا وعده می‌دهد این زمان را به چند ساعت کاهش دهد.

طبق داده‌های منتشرشده توسط این شرکت، طول هواپیمای موسوم به ویندرانر نزدیک به ۱۰۸ متر برآورد شده و محفظه باری آن به‌مراتب بزرگ‌تر از هر هواپیمای باربری فعال در جهان طراحی شده است. خوب که چی؟ این یعنی امکان حمل قطعاتی که تا امروز اصلاً قابل جابه‌جایی هوایی نبودند، از جمله باک‌های بزرگ موشک و پره‌های عظیم توربین بادی، برای نخستین‌بار فراهم می‌شود.

خلأ بازار پس از یک هواپیمای بازنشسته

بزرگ‌ترین هواپیمای باربری پیشین جهان، آنتونوف An-۲۲۵، در سال ۲۰۲۲ در جریان درگیری‌های اوکراین از رده خارج شد. از آن زمان، صنایعی که به جابه‌جایی محموله‌های فوق‌سنگین نیاز دارند، با کمبود ظرفیت هوایی مواجه‌اند. رادیا امیدوار است با پر کردن این خلأ، مشتریانی از صنایع انرژی بادی و همچنین شرکت‌های خصوصی فضایی جذب کند.

چرا بازار فضایی اهمیت دارد

افزایش شمار پرتاب‌های تجاری ماهواره و ماموریت‌های فضایی در سال‌های اخیر، تقاضا برای جابه‌جایی سریع قطعات موشک بین کارخانه و سکوهای پرتاب را بالا برده است. شرکت‌های فضایی خصوصی معمولاً برای حمل مراحل موشک به کشتی یا مسیرهای زمینی طولانی وابسته‌اند که هزینه و زمان تولید را افزایش می‌دهد. یک هواپیمای اختصاصی برای این کار می‌تواند این زنجیره تأمین را کوتاه‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر کند؛ همین نکته، رادیا را به گزینه‌ای برای قراردادهای بلندمدت با بازیگران این صنعت تبدیل کرده است.

رادیا پیش‌تر برای نسخه اولیه ویندرانر، که برای حمل پره‌های بلند توربین‌های بادی طراحی شده، سرمایه‌گذارانی از جمله صندوق‌های فعال در حوزه انرژی پاک را جذب کرده است. توسعه نسخه ویژه حمل تجهیزات فضایی گامی بعدی در همین مسیر تجاری به شمار می‌رود. این شرکت هنوز تاریخ دقیقی برای نخستین پرواز آزمایشی این نسخه اعلام نکرده است.

این پروژه هنوز در مرحله طراحی و جذب سرمایه قرار دارد و تا رسیدن به بهره‌برداری تجاری، مسیر و زمان‌بندی آن می‌تواند تغییر کند. با این حال، ورود یک بازیگر تازه به بازار لجستیک فضایی، نشانه‌ای از رشد سرمایه‌گذاری خطرپذیر در زیرساخت‌های صنعت فضایی محسوب می‌شود. اثر نهایی این روند بر قیمت و سرعت پروژه‌های فضایی، موضوعی است که در ماه‌های آینده روشن‌تر خواهد شد.