خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
افشین: محور اصلی بازارسازی برای شرکت‌های دانش بنیان، تحول در حکمرانی انرژی است

افشین: محور اصلی بازارسازی برای شرکت‌های دانش بنیان، تحول در حکمرانی انرژی است

مرکز اسقاط خودرو ساری | آدرس، تلفن و اطلاعات کامل

مرکز اسقاط خودرو ساری | آدرس، تلفن و اطلاعات کامل

واردات خودرو به بن‌بست رسید | توقف ثبت‌سفارش، بازار را در انتظار گذاشت

واردات خودرو به بن‌بست رسید | توقف ثبت‌سفارش، بازار را در انتظار گذاشت

واردات خودرو با قانون بودجه ۱۴۰۴ متوقف شد؟ جزئیات دستور جدید

واردات خودرو با قانون بودجه ۱۴۰۴ متوقف شد؟ جزئیات دستور جدید

اطلاعیه توقف ثبت سفارش خودرو ارتباطی با واردات سال جاری ندارد

اطلاعیه توقف ثبت سفارش خودرو ارتباطی با واردات سال جاری ندارد

ثبت‌نام بدون قرعه‌کشی سایپا شروع شد | فروش سایپا ویژه متقاضیان عادی، مادران و خودروهای فرسوده

ثبت‌نام بدون قرعه‌کشی سایپا شروع شد | فروش سایپا ویژه متقاضیان عادی، مادران و خودروهای فرسوده

ادغام ایران‌خودرو و سایپا؛ منفعت خریداران بیش‌تر است یا خودروسازان؟

ادغام ایران‌خودرو و سایپا؛ منفعت خریداران بیش‌تر است یا خودروسازان؟

تصادف دو دستگاه پراید در کاشان؛ راننده محبوس از خودرو رهاسازی شد

تصادف دو دستگاه پراید در کاشان؛ راننده محبوس از خودرو رهاسازی شد

۶ ساعت انتظار برای ۵ ثانیه پرواز و شارژ مجدد مخزن نیتروژن / چالش جدید ایلان ماسک در توسعه تسلا رودستر

۶ ساعت انتظار برای ۵ ثانیه پرواز و شارژ مجدد مخزن نیتروژن / چالش جدید ایلان ماسک در توسعه تسلا رودستر

دوج چارجر موپار ۲۰۲۷ رونمایی شد؛ جشن ۹۰ سالگی با نسخه‌ای خاص

دوج چارجر موپار ۲۰۲۷ رونمایی شد؛ جشن ۹۰ سالگی با نسخه‌ای خاص

جابه‌جایی قیمت‌ها بدون معامله واقعی

دلار در محدوده ۲۳۳ هزار تومان؛ بازار خودرو همچنان بی‌تصمیم

بازدید ۹۱نویسنده: گروه تولید محتوا
دلار در محدوده ۲۳۳ هزار تومان؛ بازار خودرو همچنان بی‌تصمیم

با عقب‌نشینی دلار به کانال ۲۳۳ هزار تومان، بازار خودرو در رکود باقی مانده و نتوانسته مسیر روشنی برای قیمت‌گذاری پیدا کند. افزایش قیمت برخی مدل‌ها و کاهش هم‌زمان برخی دیگر، بیشتر نشانه سردرگمی فروشندگان است تا شکل‌گیری معاملات تازه.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، قیمت دلار در بازار آزاد روز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ (۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶ (۲۳ شهریور ۱۴۰۵)) به محدوده ۲۳۳ هزار تومان عقب نشست. این عقب‌نشینی پس از چند روز رشد پیاپی رخ داد و انتظار می‌رفت اثر مستقیمی بر قیمت خودرو بگذارد، اما بازار خودرو همچنان در بلاتکلیفی به سر می‌برد.

در روزهای اخیر قیمت برخی مدل‌های پرتقاضا کاهش یافته، در حالی که قیمت برخی خودروهای دیگر افزایش پیدا کرده است. این ترکیب متناقض نشان می‌دهد فروشندگان و خریداران هنوز به توافق قیمتی نرسیده‌اند. به بیان ساده، برچسب قیمت‌ها جابه‌جا شده، اما معامله واقعی به معنای رشد یا افت پایدار قیمت شکل نگرفته است.

بازار در انتظار تعیین تکلیف

کارشناسان بازار خودرو این نوسانات دوگانه را نشانه رکود عمیق می‌دانند، نه بازگشت رونق. رکود یعنی حجم معاملات ثبت‌شده نسبت به ماه‌های پرتقاضا به شدت کاهش یافته است. وقتی حجم معاملات کم باشد، حتی چند خرید و فروش محدود می‌تواند قیمت‌های اعلامی را در دو جهت مخالف حرکت دهد.

دلیل اصلی این بلاتکلیفی را باید در نوسان نرخ دلار جست‌وجو کرد. قیمت خودرو در ایران به‌طور غیرمستقیم از طریق قطعات، خودروهای وارداتی و انتظارات تورمی به نرخ ارز وابسته است. وقتی دلار ثبات ندارد، فروشنده برای فروش با قیمت پایین‌تر تردید می‌کند و خریدار نیز ترجیح می‌دهد منتظر بماند تا مسیر بازار روشن‌تر شود.

چشم‌انداز خریداران و فروشندگان

برای کسی که در پی خرید خودرو است، این وضعیت به معنای نبود سیگنال روشن برای تصمیم‌گیری است. کاهش قیمت یک مدل خاص لزوماً آغاز روند نزولی در کل بازار نیست، همان‌طور که افزایش قیمت یک مدل دیگر را نمی‌توان نشانه رونق دوباره دانست.

فروشندگان و نمایندگی‌ها نیز با فشار دوگانه روبه‌رو هستند؛ از یک سو تمایلی به فروش با قیمت پایین ندارند و از سوی دیگر، نبود خریدار جدی، فروش با قیمت‌های بالاتر را نیز محدود کرده است. به همین دلیل، تحلیلگران معتقدند تا زمانی که نرخ دلار در یک محدوده مشخص تثبیت نشود، بازار خودرو نیز نمی‌تواند مسیر یکسانی پیدا کند.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.