خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

جابه‌جایی قیمت‌ها بدون معامله واقعی

دلار در محدوده ۲۳۳ هزار تومان؛ بازار خودرو همچنان بی‌تصمیم

بازدید ۹۱نویسنده: گروه تولید محتوا
دلار در محدوده ۲۳۳ هزار تومان؛ بازار خودرو همچنان بی‌تصمیم

با عقب‌نشینی دلار به کانال ۲۳۳ هزار تومان، بازار خودرو در رکود باقی مانده و نتوانسته مسیر روشنی برای قیمت‌گذاری پیدا کند. افزایش قیمت برخی مدل‌ها و کاهش هم‌زمان برخی دیگر، بیشتر نشانه سردرگمی فروشندگان است تا شکل‌گیری معاملات تازه.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، قیمت دلار در بازار آزاد روز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ (۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶ (۲۳ شهریور ۱۴۰۵)) به محدوده ۲۳۳ هزار تومان عقب نشست. این عقب‌نشینی پس از چند روز رشد پیاپی رخ داد و انتظار می‌رفت اثر مستقیمی بر قیمت خودرو بگذارد، اما بازار خودرو همچنان در بلاتکلیفی به سر می‌برد.

در روزهای اخیر قیمت برخی مدل‌های پرتقاضا کاهش یافته، در حالی که قیمت برخی خودروهای دیگر افزایش پیدا کرده است. این ترکیب متناقض نشان می‌دهد فروشندگان و خریداران هنوز به توافق قیمتی نرسیده‌اند. به بیان ساده، برچسب قیمت‌ها جابه‌جا شده، اما معامله واقعی به معنای رشد یا افت پایدار قیمت شکل نگرفته است.

بازار در انتظار تعیین تکلیف

کارشناسان بازار خودرو این نوسانات دوگانه را نشانه رکود عمیق می‌دانند، نه بازگشت رونق. رکود یعنی حجم معاملات ثبت‌شده نسبت به ماه‌های پرتقاضا به شدت کاهش یافته است. وقتی حجم معاملات کم باشد، حتی چند خرید و فروش محدود می‌تواند قیمت‌های اعلامی را در دو جهت مخالف حرکت دهد.

دلیل اصلی این بلاتکلیفی را باید در نوسان نرخ دلار جست‌وجو کرد. قیمت خودرو در ایران به‌طور غیرمستقیم از طریق قطعات، خودروهای وارداتی و انتظارات تورمی به نرخ ارز وابسته است. وقتی دلار ثبات ندارد، فروشنده برای فروش با قیمت پایین‌تر تردید می‌کند و خریدار نیز ترجیح می‌دهد منتظر بماند تا مسیر بازار روشن‌تر شود.

چشم‌انداز خریداران و فروشندگان

برای کسی که در پی خرید خودرو است، این وضعیت به معنای نبود سیگنال روشن برای تصمیم‌گیری است. کاهش قیمت یک مدل خاص لزوماً آغاز روند نزولی در کل بازار نیست، همان‌طور که افزایش قیمت یک مدل دیگر را نمی‌توان نشانه رونق دوباره دانست.

فروشندگان و نمایندگی‌ها نیز با فشار دوگانه روبه‌رو هستند؛ از یک سو تمایلی به فروش با قیمت پایین ندارند و از سوی دیگر، نبود خریدار جدی، فروش با قیمت‌های بالاتر را نیز محدود کرده است. به همین دلیل، تحلیلگران معتقدند تا زمانی که نرخ دلار در یک محدوده مشخص تثبیت نشود، بازار خودرو نیز نمی‌تواند مسیر یکسانی پیدا کند.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.