به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بازار خودرو ایران در ظاهر بزرگ و پررونق به‌نظر می‌رسد. با این‌حال شمار خریداران واقعی آن به‌طور پیوسته کاهش یافته است. قیمت خودرو در سال‌های اخیر رشد بسیار زیادی داشته، در حالی‌که درآمد خانوارها با همان سرعت افزایش پیدا نکرده است. نشانه تازه این روند، ارزان‌شدن برخی خودروها تا سقف ۱ میلیارد تومان است؛ افتی که از کاهش تقاضا در بخش‌هایی از بازار خبر می‌دهد.
این شکاف قیمت و درآمد برای خانوارهای عادی به معنای دورترشدن از خرید خودروی نو است. حتی خانواده‌هایی که پیش‌تر می‌توانستند هر چند سال یک‌بار خودروی خود را عوض کنند، اکنون باید صبر بیشتری داشته باشند. برخی نیز ناچارند سراغ رده‌های ارزان‌تر بازار بروند. نتیجه این وضعیت، تنگ‌ترشدن تدریجی گروه خریداران واقعی خودرو در کشور است.
چرا بازار خودرو کوچک‌تر شده است؟
چند عامل در کنار هم این فاصله را ایجاد کرده‌اند. افزایش هزینه تمام‌شده تولید، نوسان نرخ ارز و محدودیت عرضه از جمله دلایلی است که در سال‌های اخیر قیمت خودرو را بالا نگه داشته است. در مقابل، رشد دستمزد و درآمد خانوار با همین سرعت پیش نرفته و همین اختلاف، دایره خریداران واقعی را هر سال تنگ‌تر کرده است.
افت ۱ میلیارد تومانی قیمت یکی از خودروها نمونه‌ای از همین فشار فروش در بخش‌های گران‌قیمت بازار است. وقتی خریدار واقعی کم می‌شود، فروشندگان برای جذب همان تعداد محدود مشتری ناچار به کاهش قیمت می‌شوند. این روند در ماه‌های اخیر در بخش‌هایی از بازار خودرو دیده شده و می‌تواند به سایر رده‌های قیمتی نیز سرایت کند.
بازار بزرگ، اما با مشتری کم
بازار خودرو ایران از نظر تعداد مدل، نمایشگاه و حجم سرمایه در گردش هنوز بزرگ به‌شمار می‌رود. اما کاهش تعداد معاملات واقعی نشان می‌دهد این بزرگی دیگر با رونق واقعی همراه نیست. خودروها مدت بیشتری در نمایشگاه‌ها می‌مانند و فاصله میان قیمت درخواستی فروشنده و توان خرید مشتری بیشتر شده است.
این روند طی چند سال گذشته به‌تدریج شکل گرفته است. در این مدت، قیمت خودرو در بازار ایران بارها جهش‌های بزرگ را تجربه کرد، اما درآمد بیشتر خانوارها در همان مسیر رشد نکرد. ادامه این فاصله می‌تواند بازار خودرو را برای مدتی طولانی‌تر در همین وضعیت کم‌رونق نگه دارد.
نظرات کاربران