هر معامله خودرو در ۱۴۰۵ با پرداخت مالیات انتقال تکمیل می‌شود و نرخ آن به داخلی یا وارداتی بودن خودرو بستگی دارد. خریدار و فروشنده پیش از توافق بر سر قیمت، باید این هزینه را در حساب خود بگنجانند.
در جدول به‌روز بازار خودرو، بیشترین مدل‌های ثبت‌شده به ایران‌خودرو و سایپا تعلق دارد. این یعنی مرجع قیمت برای بخش بزرگی از خریداران، همچنان به محصولات این دو شرکت وابسته است.
رسانه‌های اقتصادی از کاهش سرعت معاملات در بازار خودرو خبر می‌دهند. این وضعیت برای خریداران یعنی نوسان کمتر قیمت‌ها و برای فروشندگان یعنی مشتری کمتر.
مجموعه‌ای با نام «اتوپلازای تهران» در جاده مخصوص رونمایی شد و قرار است بخشی از دادوستد پراکنده خودرو را در یک مکان جمع کند. برای خریداران، پرسش اصلی این است که این تمرکز چه اثری بر شفافیت قیمت و هزینه جست‌وجو خواهد داشت.
اظهاراتی منسوب به مصطفی میرسلیم بحث ایمنی خودروهای داخلی را دوباره داغ کرد. طبق این اظهارات، مشکل اصلی رانندگی مردم است نه کیفیت خودرو. در همین حال، انتشار تصویر یک پژو پارس پس از تصادف، پرسش خریداران درباره ایمنی را جدی‌تر کرده است.
قیمت خودرو از سایت‌های آگهی آنلاین حذف شده است. با این تغییر، مهم‌ترین مرجع عمومی قیمت در بازار خودروی دست‌دوم و صفر کنار رفته و خریداران و فروشندگان برای سنجیدن قیمت راه کمتری دارند.
پلتفرم‌های خرید و فروش خودرو قیمت‌گذاری خودرو را متوقف کرده‌اند. با این تصمیم، خریداران و فروشندگان یکی از مهم‌ترین مرجع‌های روزانه برای سنجش قیمت را دست‌کم موقتاً از دست می‌دهند.
بانک‌ها از فردا چک رمزدار صادر نمی‌کنند و چک تضمین‌شده جایگزین آن می‌شود. هر کس برای خرید خودرو، مسکن یا معامله‌ای بزرگ به چک بانکی نیاز دارد، باید روش پرداخت خود را با این تغییر هماهنگ کند.
ثبت‌نام طرح عادی شهریور ایران‌خودرو که از ظهر چهارشنبه ۱۸ شهریور آغاز شده بود، نیمه‌شب جمعه ۲۰ شهریور به پایان رسید. اکنون توجه متقاضیان به بررسی شرایط و اعلام نتایج معطوف است.
رشد چندبرابری قیمت خودرو در سال‌های اخیر با سرعت درآمد خانوارها همخوانی نداشته است. نتیجه این شکاف، کاهش پیوسته تعداد خریداران واقعی در بازار خودرو ایران است.
قیمت برخی مدل‌های خودرو در معاملات امروز بازار تا ۳۱۰ میلیون تومان افزایش یافت، در حالی‌که قیمت بسیاری از مدل‌های دیگر بدون تغییر ماند. این فاصله قیمتی، هزینه واقعی خرید خودرو را برای بخشی از خریداران بالاتر برده است.
بازار خودرو در تابستان امسال با هم‌زمانی دو روند فشار مضاعف بر خریداران وارد کرده است: قیمت‌های پایه بالا رفته و مشوق‌های خرید مثل تخفیف نقدی و اقساط کم‌بهره کم‌رنگ‌تر شده‌اند. نتیجه این ترکیب، سنگین‌تر شدن هزینه واقعی خرید خودرو برای مصرف‌کننده است.
سایپا آمار قرعه‌کشی طرح فروش فوق‌العاده خود را منتشر کرد؛ بیش از ۳۵۰ هزار متقاضی برای ظرفیت محدود خودرو با هم رقابت کرده‌اند. چانگان CS۵۵ پلاس با ۱۸۲ هزار و ۷۰۸ متقاضی و تنها ۲۰۰ دستگاه ظرفیت، کم‌شانس‌ترین مدل این مرحله شد.
قیمت خودروهای مونتاژی داخل در بازار آزاد تا ۴۵۰ میلیون تومان کاهش یافت. این افت بخشی از روند نزولی گسترده‌تر قیمت خودرو در روزهای اخیر است و می‌تواند تصمیم خریداران را تغییر دهد.
قیمت محصولات ایران‌خودرو در بازار امروز روند یکسانی نداشت؛ دنا پلاس اتوماتیک با ۱۱۰ میلیون تومان افزایش، بیشترین رشد قیمت را در میان مدل‌های این خودروساز ثبت کرد. این تغییر می‌تواند برای خریداران، نشانه‌ای از جهت بعدی بازار خودرو باشد.
قیمت خودرو در بازار داخلی به بالاترین سطح ماه‌های اخیر رسید. کارشناسان نوسان نرخ ارز و شرایط سیاسی را عامل اصلی این افزایش می‌دانند و این روند مستقیماً بر قدرت خرید متقاضیان خودرو اثر می‌گذارد.
قیمت مصرف‌کننده محصولات ایران‌خودرو در ۲ سپتامبر (۱۱ شهریور) بار دیگر افزایش یافت؛ تنها حدود ۳ ماه از آخرین گرانی این شرکت می‌گذرد. این تغییر هزینه خرید خودروهای داخلی را برای متقاضیان بالا می‌برد و می‌تواند بر قیمت بازار دست دوم نیز اثر بگذارد.
قیمت خودرو در بازار معاملاتی کشور روز دوشنبه ۹ شهریور ۱۴۰۵ افزایش یافت و روند صعودی آن نسبت به روزهای اخیر شدت گرفت. این تحول برای متقاضیانی که در روزهای گذشته منتظر ثبات قیمت‌ها بودند، هزینه خرید را بالاتر می‌برد.
سامانه‌های یکپارچه عرضه خودرو که قرار بود فقط واسط شفاف میان خودروساز و خریدار باشند، اکنون به فعالیت‌های تجاری تازه‌ای ورود کرده‌اند. این تغییر کارکرد بدون ضابطه روشن، نگرانی درباره شفافیت قیمت و اعتماد خریداران خودرو را افزایش داده است.
فروش خودروهای وارداتی از یکشنبه ۲۳ اوت ۲۰۲۶ (۱ شهریورماه ۱۴۰۵) از سر گرفته شد. متقاضیان برای ورود به این مرحله باید ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی خود مسدود کنند و سپس حداکثر ۲ اولویت خودرو انتخاب کنند.
ثبت‌نام خرید چهار خودروی وارداتی از امروز، یکم شهریور، در سامانه جامع عرضه خودرو آغاز شد. متقاضیان پیش از تکمیل ثبت‌نام باید حساب بانکی خود را وکالتی کنند، در غیر این صورت شانس خریدشان از بین می‌رود.
وزارت صمت برای تولید خودرو در سال جاری عدد قطعی اعلام نکرده و دامنه‌ای میان ۷۰۰ هزار تا ۱ میلیون دستگاه را مطرح کرده است. این فاصله ۳۰۰ هزار دستگاهی، برنامه‌ریزی خریداران برای زمان‌بندی خرید خودرو را با ابهام روبه‌رو کرده است.
سه طرح تازه وام ۷۰۰ میلیون تومانی برای خرید خودرو در سال ۱۴۰۵ فعال شده است؛ از پیش‌فروش اعتباری سایپا تا تسهیلات ویژه فرهنگیان و طرح اعتبار ملی بانک ملی. هر طرح شرایط پرداخت متفاوتی دارد و انتخاب مسیر مناسب به بودجه و اولویت هر خریدار بستگی دارد.
شورای رقابت مصوبه ۴۷۳ و اصلاحات بعدی آن را که چارچوب پیش‌فروش خودرو در ایران را تعیین می‌کرد، به طور کامل ابطال کرد. این تصمیم به درخواست خودروسازان صورت گرفت و عملاً تعهدات قانونی پیشین درباره زمان تحویل و جریمه تأخیر خودروهای پیش‌فروش‌شده را از میان برد.
مدیران خودرو فروش نقدی و تک‌مرحله‌ای سه محصول جدید از برندهای فونیکس و ام‌وی‌ام را از شنبه ۱۵ اوت (۲۴ مرداد) آغاز می‌کند. این طرح بدون قرعه‌کشی برگزار می‌شود و خریداران با ثبت‌نام قطعی، خودرو را دریافت می‌کنند.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
