به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، سهمیه سوخت ماهانه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها در دستور کار دولت قرار دارد. روابط عمومی یکی از پلتفرم‌های تاکسی اینترنتی از تعیین سقف ۳۰۰ لیتر بنزین در ماه برای این رانندگان خبر داده است.
با این حال جزئیات اجرایی طرح هنوز مشخص نیست. نحوه تخصیص سهمیه و نرخ سوخت تعیین‌شده برای این ۳۰۰ لیتر، هنوز به‌طور رسمی به شرکت‌های تاکسی اینترنتی ابلاغ نشده است. همین ابهام برنامه‌ریزی مالی هزاران راننده را با تردید همراه کرده است.
این موضوع برای مسافران هم اهمیت دارد. هزینه سوخت بخش قابل‌توجهی از قیمت تمام‌شده هر سفر تاکسی اینترنتی را تشکیل می‌دهد و هر تغییر در نرخ یا میزان سهمیه، مستقیم به کرایه نهایی مسافر منتقل می‌شود.
ابهام در نرخ و نحوه تخصیص
پرسش اصلی رانندگان این است که سهمیه ۳۰۰ لیتری با چه نرخی محاسبه می‌شود؛ نرخ یارانه‌ای نزدیک به ۱۵ هزار تومان یا نرخ آزاد که چند برابر بالاتر است. تفاوت این دو نرخ، در پایان هر ماه به رقمی قابل‌توجه در هزینه‌های راننده تبدیل می‌شود.
نحوه تخصیص سهمیه نیز روشن نیست. مشخص نشده سهمیه به کارت سوخت شخصی راننده تعلق می‌گیرد یا به پلاک خودرو متصل می‌شود؛ تفاوتی که برای رانندگان با چند خودرو یا همکاری با چند پلتفرم اهمیت دارد.
اثر بر جیب مسافران
اگر سهمیه تعیین‌شده پاسخگوی نیاز واقعی رانندگان نباشد، آن‌ها ناچار به خرید سوخت با نرخ آزاد می‌شوند. این هزینه اضافه معمولا از طریق افزایش کرایه یا کاهش عرضه خودرو در ساعات پرتقاضا به مسافران منتقل می‌شود.
طرح سهمیه‌بندی سوخت برای تاکسی‌های اینترنتی موضوع تازه‌ای نیست و بارها در سال‌های اخیر مطرح شده است. تا زمان ابلاغ رسمی جزئیات، شرکت‌های تاکسی اینترنتی و رانندگان همچنان در انتظار تصمیم نهایی دولت هستند.
نظرات کاربران