هیئت وزیران به یک کارگروه فراوزارتخانه‌ای اختیار داده است سهمیه و قیمت بنزین را بررسی کند. این مصوبه می‌تواند بر هزینه رفت‌وآمد خانوار و قیمت کالاها اثر بگذارد، اما هنوز نرخ یا سهمیه تازه‌ای اعلام نشده است.
دولت مرحله تازه‌ای از مدیریت مصرف بنزین را آغاز کرده است. سهمیه در ۱۱ استان از کارت جایگاه به کارت سوخت شخصی می‌رود و مصرف هر راننده با نام خودش ثبت می‌شود.
اطلاعات تازه نشان می‌دهد دولت اجرای تدریجی تغییر سهمیه و قیمت بنزین را پس از افزایش نرخ سوم در شهریور ادامه می‌دهد. مرحله بعد ممکن است زمستان ۱۴۰۵ اجرا شود.
بحث قیمت بنزین دیگر فقط به انتخاب میان «سوخت ارزان» و «مهار مصرف» محدود نیست. پرسش تازه این است که اگر قیمت انرژی اصلاح شود، دولت در برابر آن چه تعهدی به مردم دارد. پاسخ این پرسش بر انتظارات تورمی و تصمیم مالی خانوارها اثر مستقیم دارد.
سهمیه نخست کارت سوخت با نرخ ۱۵۰۰ تومان حداکثر ۳ ماه در کارت می‌ماند و سهمیه‌های دیگر ذخیره نمی‌شوند. دارندگان خودرو اگر از سهمیه استفاده نکنند، پس از این مدت مانده آن را از دست می‌دهند.
نایب‌رئیس مجلس پیشنهاد داده است به هر ایرانی روزانه یک لیتر بنزین سهمیه تعلق بگیرد. هدف این طرح مهار مصرف سوخت بدون افزایش قیمت بنزین است و اجرای آن می‌تواند هزینه سوخت خانوارها را به تعداد اعضای خانواده گره بزند.
نایب‌رئیس مجلس پیشنهاد کرده است به هر ایرانی روزانه یک لیتر بنزین سهمیه برسد و حدود ۳۰ درصد مصرف‌کنندگان پرمصرف هزینه بیش‌تری بپردازند. طبق این پیشنهاد، قیمت پایه بنزین تغییر نمی‌کند و سهمیه به‌جای خودرو به افراد تعلق می‌گیرد.
یک نماینده مجلس پیشنهاد داده است سهمیه بنزین به‌جای خودرو به افراد تعلق بگیرد و قیمت هم ثابت بماند. اگر این مدل اجرا شود، سهم هر خانوار از یارانه سوخت به تعداد اعضای خانواده بستگی پیدا می‌کند، نه به تعداد خودروها.
طرحی در مجلس سهمیه بنزین را به‌جای خودرو به هر ایرانی اختصاص می‌دهد. طبق این طرح، میزان افزایش قیمت را عرضه و تقاضای خود مردم تعیین می‌کند.
سوختگیری با کارت اضطراری در ۵۴ جایگاه تهران دیگر بی‌نام انجام نمی‌شود. هر بار استفاده از این کارت‌ها اکنون به یک شناسه مشخص وصل می‌شود.
پس از تعیین نرخ سوم بنزین، قیمت برخی خودروهای هیبریدی و برقی بین ۵۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد تومان بالا رفته است. یک فعال صنف خودرو این افزایش را «کاذب» و بی‌پشتوانه می‌داند.
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک در بازار آزاد از ۴ میلیارد تومان گذشت. فروشندگان حالا داشتن کارت سوخت را هم دلیلی برای قیمت بالاتر می‌آورند.
مالکان خودرو در سال ۱۴۰۵ کارت سوخت جدید یا المثنی را از سامانه خدمات کارت هوشمند سوخت درخواست می‌کنند. این کارت تنها راه دسترسی خودرو به سهمیه بنزین یارانه‌ای است.
برداشت سهمیه بنزین با کارت بانکی در ۵ استان آغاز شده است. بر اساس اعلام کمیسیون انرژی مجلس، تا پایان سال همه کارت‌های سوخت کشور به کارت بانکی منتقل خواهند شد.
قیمت خودرو، نه حجم موتور یا میزان مصرف، به معیار تعیین سهمیه بنزین خودروهای بالای ۱ میلیارد تومان تبدیل شده است. این معیار می‌تواند هزینه نگهداری خودرو و رفتار خریداران را در محدوده نزدیک به این مرز قیمتی تغییر دهد.
اگر برخی جایگاه‌های سوخت در ساعاتی از شبانه‌روز تعطیل‌اند، دلیلش کاهش سهمیه یا گرانی بنزین سهمیه‌ای نیست. به گفته یک عضو کمیسیون انرژی مجلس، تنها تغییر تازه در نرخ بنزینی است که جایگاه‌ها با کارت سوخت خود می‌فروشند.
قیمت هر لیتر بنزینی که با کارت اضطراری جایگاه‌ها فروخته می‌شود از ۵ هزار به ۱۰ هزار تومان رسید. سهمیه‌های ارزان‌تر تغییری نکرد و این افزایش فقط به مصرف بیش از سهمیه مربوط است.
سهمیه بنزین خودروهای شخصی به‌جای کارت سوخت به کارت بانکی مالک خودرو متصل می‌شود. این تغییر شیوه دریافت و مصرف سوخت یارانه‌ای را برای میلیون‌ها خانوار عوض می‌کند.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد سهمیه بنزین از ابتدای مهرماه در ۵ استان به‌صورت آزمایشی از کارت سوخت به کارت بانکی منتقل می‌شود. نام استان‌ها و جزئیات فنی اجرا هنوز اعلام نشده و همین ابهام، نگرانی رانندگان را بالا برده است.
طرح اتصال سهمیه بنزین به کارت بانکی از ۱ مهر (۲۳ سپتامبر (۱ مهر ۱۴۰۵)) به‌صورت آزمایشی در ۵ استان کشور اجرا می‌شود. در صورت موفقیت، این طرح تا پایان سال در سراسر کشور گسترش می‌یابد و شیوه دریافت و مصرف سهمیه سوخت خودروها را تغییر می‌دهد.
دولت از یکم مهر ۱۴۰۵ (۲۳ سپتامبر (۱ مهر ۱۴۰۵)) انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی را در ۵ استان به‌صورت آزمایشی اجرا می‌کند. در صورت موفقیت، طرح تا پایان سال به سراسر کشور می‌رسد و سوختگیری با کارت سوخت دیگران دیگر ممکن نخواهد بود.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس از اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی در ۵ استان کشور از مهرماه خبر داد. این تغییر، شیوه دریافت سوخت یارانه‌ای میلیون‌ها راننده در این استان‌ها را دگرگون می‌کند.
سهمیه بنزین یارانه‌ای در پنج استان کشور از ۲۳ سپتامبر (۱ مهر) به‌جای کارت سوخت، مستقیم به کارت بانکی شهروندان واریز می‌شود. این تغییر می‌تواند مقدمه جدایی سهمیه سوخت از کارت فیزیکی و راهی برای استفاده آزادتر از آن باشد.
رانندگان ایرانی از هفته آینده می‌توانند در همه جایگاه‌های سوخت کشور، بهای بنزین را با کارت‌های بانکی پرداخت کنند. رئیس کمیسیون انرژی مجلس همزمان شایعه کاهش سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی به ۳۰ لیتر را تکذیب کرد.
رئیس کمیسیون انرژی مجلس روز جمعه ۱۸ سپتامبر (۲۷ شهریور) اعلام کرد از هفته آینده سوختگیری با کارت‌های بانکی در تمام جایگاه‌های کشور ممکن می‌شود. او همزمان شایعه‌های کاهش سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی و تغییر ناگهانی قیمت سوخت را رد کرد.
دولت سهمیه سوخت ماهانه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی را ۳۰۰ لیتر تعیین کرده، اما جزئیات اجرایی و نرخ سوخت به شرکت‌ها ابلاغ نشده است. این ابهام هزینه روزانه رانندگان و در نهایت کرایه مسافران را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
رئیس کمیسیون انرژی مجلس اخبار غیررسمی درباره کاهش سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی از ۶۰ لیتر به ۳۰ لیتر را تأیید نکرد. او گفت هدف ایجاد شوک قیمتی در جامعه نیست، اما ابهام درباره آینده سهمیه بنزین همچنان باقی است.
کارت‌های بانکی به‌جای کارت‌های آزاد جایگاه‌های سوخت در سراسر کشور اجرا می‌شود. عضو کمیسیون انرژی مجلس می‌گوید سهمیه‌بندی و قیمت بنزین تغییر نمی‌کند.
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، تأکید کرد قیمت بنزین در حال حاضر تغییر نمی‌کند، اما سهمیه ماهانه ممکن است تا ۳ ماه دیگر بازنگری شود. این اظهارات به‌جای فروکش کردن نگرانی‌ها، موج تازه‌ای از واکنش‌های کاربران درباره اعتماد به تصمیم‌های سوختی دولت به راه انداخت.
سخنگوی دولت اعلام کرد نرخ و حجم سهمیه بنزین در حال حاضر تغییر نمی‌کند و هر طرح تازه برای مدیریت مصرف، پیش از اجرا به مردم اطلاع‌رسانی می‌شود. این اعلام به نگرانی‌های اخیر درباره افزایش زودهنگام قیمت سوخت پاسخ می‌دهد.
تشکل‌های حمل‌ونقل صنفی خواستار تخصیص سهمیه مازاد بنزین به ناوگان باربری شدند. به گفته آنان، کمبود سوخت در این بخش هزینه حمل را بالا می‌برد و این هزینه به قیمت نهایی کالاها در فروشگاه‌ها منتقل می‌شود.
سهمیه سوخت اختصاصی رانندگان پلتفرم‌های تاکسی اینترنتی افزایش می‌یابد. این تصمیم مستقیماً بر هزینه تمام‌شده سفرهای درون‌شهری و درآمد خالص رانندگان اثر می‌گذارد.
از نیمه‌شب امشب، دوشنبه ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ (۷ سپتامبر ۲۰۲۶ (۱۶ شهریور ۱۴۰۵))، سوختگیری با کارت‌های اختصاصی جایگاه‌های عرضه بنزین با نرخ جدید محاسبه می‌شود. این تغییر رانندگان بدون کارت سوخت شخصی، فراموش‌کرده‌های کارت و مصرف‌کنندگان خارج از سهمیه را در بر می‌گیرد.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
