خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ چهارم بنزین به کجا رسید؟

نرخ چهارم بنزین به کجا رسید؟

بانک جهانی در مورد گران‌تر شدن انرژی و غذا با ادامه جنگ ایران هشدار داد

بانک جهانی در مورد گران‌تر شدن انرژی و غذا با ادامه جنگ ایران هشدار داد

جنگ علیه ایران چگونه نخستین بودجه دولت برنهام را به تنگنا کشاند؟

جنگ علیه ایران چگونه نخستین بودجه دولت برنهام را به تنگنا کشاند؟

اختیارات تغییر قیمت و سهمیه سوخت و گاز به کارگروه ویژه انرژی واگذار شد

اختیارات تغییر قیمت و سهمیه سوخت و گاز به کارگروه ویژه انرژی واگذار شد

هواوی از گوشی اقتصادی Enjoy 100 رونمایی کرد

هواوی از گوشی اقتصادی Enjoy 100 رونمایی کرد

نفت دوباره بالای ۱۱۵ دلار رفت؛ تهدید پالایشگاه عربستان نگرانی عرضه را برگرداند

نفت دوباره بالای ۱۱۵ دلار رفت؛ تهدید پالایشگاه عربستان نگرانی عرضه را برگرداند

نفت برنت به ۱۱۶ دلار رسید؛ بازار انرژی چه پیامی برای هزینه‌ها دارد؟

نفت برنت به ۱۱۶ دلار رسید؛ بازار انرژی چه پیامی برای هزینه‌ها دارد؟

کانادا نرخ بهره را بالا برد تا اثر گرانی نفت مهار شود

کانادا نرخ بهره را بالا برد تا اثر گرانی نفت مهار شود

اختیار قیمت و سهمیه سوخت به کارگروه ویژه انرژی رسید؛ پیامد آن چیست؟

اختیار قیمت و سهمیه سوخت به کارگروه ویژه انرژی رسید؛ پیامد آن چیست؟

قطرانرجی فورس‌ماژور تأمین گاز طبیعی مایع را تا پایان ۲۰۲۶ تمدید کرد

قطرانرجی فورس‌ماژور تأمین گاز طبیعی مایع را تا پایان ۲۰۲۶ تمدید کرد

رشد قیمت جهانی نفتکش‌ها

میتسویOSK در پی جهش قیمت نفتکش‌ها، کشتی‌های قدیمی را می‌فروشد

بازدید ۴۸نویسنده: اتاق خبر
میتسویOSK در پی جهش قیمت نفتکش‌ها، کشتی‌های قدیمی را می‌فروشد

شرکت کشتیرانی ژاپنی میتسویOSK به دلیل افزایش شدید ارزش نفتکش‌ها در بازار جهانی، تصمیم به فروش بخشی از ناوگان قدیمی خود گرفته است. این اقدام نشان‌دهنده جهش قابل توجه قیمت کشتی‌های حمل نفت در ماه‌های اخیر است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از انرژی کانکتس، شرکت کشتیرانی میتسویOSK لاینز، یکی از بزرگ‌ترین اپراتورهای کشتیرانی ژاپن، اعلام کرد در نظر دارد تعدادی از نفتکش‌های قدیمی خود را به فروش برساند. دلیل اصلی این تصمیم، افزایش چشمگیر قیمت کشتی‌های حمل نفت در بازار جهانی کشتیرانی است.

قیمت نفتکش‌های دست دوم در سال‌های اخیر به‌طور پیوسته رو به افزایش بوده است. کمبود ظرفیت کشتی‌سازی برای ساخت شناورهای جدید و تمرکز کارخانه‌های کشتی‌سازی بر ساخت کشتی‌های حمل گاز مایع و کانتینربر، از عوامل اصلی این افزایش قیمت به شمار می‌رود. این وضعیت باعث شده مالکان کشتی برای خرید نفتکش نو با صف انتظار طولانی مواجه شوند و در نتیجه، تقاضا برای شناورهای دست دوم بالا رفته است.

میتسویOSK با بهره‌گیری از این شرایط، ناوگان قدیمی خود را در بالاترین سطح قیمتی چند سال اخیر به فروش می‌رساند. فروش این کشتی‌ها می‌تواند سود قابل توجهی برای شرکت به همراه داشته باشد، چرا که ارزش این شناورها به مراتب بیشتر از زمان خرید آن‌هاست.

تحولات بازار جهانی نفت نیز در این روند بی‌تأثیر نبوده است. تغییر مسیرهای حمل نفت خام و افزایش فاصله برخی مسیرهای دریایی، تقاضا برای ظرفیت نفتکش را بالا برده است. این عامل، در کنار کاهش عرضه کشتی‌های نو، به رشد نرخ‌های اجاره و قیمت نفتکش‌ها در بازار جهانی دامن زده است.

افزایش هزینه حمل نفت می‌تواند در بلندمدت بر هزینه تمام‌شده نفت خام و فرآورده‌های نفتی در بازارهای جهانی اثر بگذارد. کارشناسان می‌گویند تداوم این روند به میزان عرضه کشتی‌های نوساز و تحولات تجارت جهانی انرژی در ماه‌های آینده بستگی دارد.

نویسنده: اتاق خبر
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.