خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

اولویت ارز با نیازهای ضروری

بانک مرکزی: هنوز هیچ ارزی به واردات خودرو داده نشده است

بازدید ۱۱نویسنده: گروه تولید محتوا
بانک مرکزی: هنوز هیچ ارزی به واردات خودرو داده نشده است

بانک مرکزی تاکنون ارزی برای واردات خودرو تخصیص نداده است. بنابراین عرضه خودروی خارجی در کوتاه‌مدت به ارزِ تأمین‌شده از مسیرهای دیگر وابسته می‌ماند.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، دستیار رئیس‌کل بانک مرکزی اعلام کرد این بانک تاکنون هیچ ارزی برای واردات خودرو تخصیص نداده است. به گفته او، در شرایط محدودیت ارزی، سیاست بانک مرکزی بر تأمین ارز کالاهای ضروری متمرکز است. این اظهارات روز پنجشنبه ۲ مهر ۱۴۰۵ منتشر شد.

این خبر برای خریداران خودرو اهمیت مستقیم دارد. تخصیص ارز یعنی بانک مرکزی ارز واردات را از منابع خود و با سازوکار رسمی در اختیار واردکننده بگذارد. وقتی این مسیر بسته باشد، ورود خودروی خارجی به بازار به ارزی وابسته می‌شود که واردکنندگان از راه‌های دیگر تأمین می‌کنند. همین موضوع حجم و زمان‌بندی عرضه را نامطمئن‌تر می‌کند.

ارز محدود، اولویت‌های مشخص

بانک مرکزی در شرایط کمبود منابع ارزی باید میان نیازهای مختلف انتخاب کند. کالاهای ضروری در این فهرست جلوتر از خودرو قرار گرفته‌اند. کالاهای ضروری معمولاً اقلامی مانند مواد غذایی اساسی، دارو و نهاده‌های تولید را در بر می‌گیرند. معنای این اولویت‌بندی برای بازار خودرو روشن است: خودرو در صف تخصیص ارز جایگاه اول را ندارد.

این تصمیم در واقع کشمکش همیشگی میان دو نیاز را نشان می‌دهد. از یک سو، تقاضا برای خودروی وارداتی در بازار وجود دارد. از سوی دیگر، هر دلاری که صرف واردات خودرو شود از سهم کالاهای اساسی کم می‌کند. بانک مرکزی در این مقطع کفه دوم را سنگین‌تر کرده است.

پیامد برای بازار خودرو

برای تریدرها و فعالان بازار، نکته کلیدی کانال تأمین ارز است. اگر واردات فقط با ارزِ غیرتخصیصی ادامه یابد، هزینه تمام‌شده خودروی وارداتی به نرخ ارز بازار نزدیک‌تر می‌شود. این هزینه در نهایت در قیمت نهایی خودرو برای مصرف‌کننده بازتاب پیدا می‌کند.

در عین حال، کاهش عرضه خودروی خارجی می‌تواند بخشی از تقاضا را به سمت خودروهای داخلی ببرد. میزان اثر این جابه‌جایی به حجم واردات در جریان و تصمیم‌های بعدی سیاست‌گذار ارزی بستگی دارد. دستیار رئیس‌کل بانک مرکزی درباره زمان احتمالی تخصیص ارز به واردات خودرو جزئیاتی اعلام نکرد.

واردات خودرو در سال‌های اخیر پس از یک دوره طولانی توقف، دوباره در دستور کار قرار گرفت. با این حال، اجرای آن همواره به وضعیت منابع ارزی کشور گره خورده است. اظهارات تازه بانک مرکزی نشان می‌دهد این گره هنوز باز نشده است.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.