خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

افزایش ۳۷ درصدی قیمت در نیمه نخست

بازار خودرو پس از جهش ۳۷ درصدی به سمت رکود تورمی می‌رود؟

بازدید ۲۰نویسنده: گروه تولید محتوا
بازار خودرو پس از جهش ۳۷ درصدی به سمت رکود تورمی می‌رود؟

قیمت خودرو در بازار ایران ۳۷ درصد بالا رفته است. یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید در نیمه دوم سال احتمال دارد قیمت‌ها همچنان بالا بماند و هم‌زمان خریدوفروش کاهش یابد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید قیمت خودرو در بازار ایران ۳۷ درصد افزایش یافته است. او پیش‌بینی می‌کند بازار در نیمه دوم سال ۱۴۰۵ وارد «رکود تورمی» شود. رکود تورمی یعنی قیمت‌ها بالا می‌رود یا بالا می‌ماند، اما تعداد معامله‌ها کم می‌شود.

این پیش‌بینی برای خانواده‌هایی اهمیت دارد که خرید یا فروش خودرو را در ماه‌های آینده در نظر دارند. در چنین بازاری، فروشنده قیمت را پایین نمی‌آورد و خریدار هم توان یا تمایل کافی برای خرید ندارد. نتیجه این کشمکش معمولاً بازاری کم‌تحرک با قیمت‌های بالاست.

۳۷ درصد در عمل یعنی چه؟

برای ملموس‌کردن این عدد، خودرویی را در نظر بگیرید که پیش‌تر ۱ میلیارد تومان قیمت داشت. با افزایش ۳۷ درصدی، قیمت همین خودرو به حدود ۱ میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان می‌رسد. یعنی خریدار برای همان خودرو باید ۳۷۰ میلیون تومان بیش‌تر بپردازد.

این افزایش با رشد درآمد بیش‌تر خانوارها هم‌خوانی ندارد. به همین دلیل، فاصله میان قیمت خودرو و قدرت خرید مردم بیش‌تر شده است. همین فاصله یکی از عوامل اصلی است که کارشناس یادشده برای کاهش معاملات در ماه‌های آینده به آن اشاره می‌کند.

دلار و فضای عمومی؛ دو متغیر اصلی

به گفته این کارشناس، روند بازار در نیمه دوم سال به نوسان دلار و وضعیت سیاسی بستگی دارد. بازار خودرو در ایران به قیمت ارز حساس است. بخشی از قطعات و مواد اولیه خودروسازی وارداتی است و خریداران نیز خودرو را گاهی ابزاری برای حفظ ارزش پول می‌دانند.

وقتی دلار بالا می‌رود، انتظار گرانی خودرو هم تقویت می‌شود و فروشندگان کالای خود را با احتیاط بیش‌تری عرضه می‌کنند. در مقابل، اگر نرخ ارز ثبات نسبی پیدا کند، فشار تقاضای سرمایه‌ای کاهش می‌یابد. محتمل‌ترین سناریو از نگاه این کارشناس، بازاری است که قیمت‌ها در آن پایین نمی‌آید اما حجم معاملات کم می‌شود.

پیش‌بینی رکود تورمی به معنای قطعی بودن مسیر بازار نیست. تحولات نرخ ارز، سیاست‌های قیمت‌گذاری و میزان عرضه خودروسازان می‌تواند این تصویر را تغییر دهد. پیگیری این متغیرها در هفته‌های پیش رو، تصویر دقیق‌تری از وضعیت نیمه دوم سال به دست می‌دهد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.