خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

نابودی صنایع انگلیس تا ۵ سال آینده

بازدید ۶منبع: صنایع پرس
نابودی صنایع انگلیس تا ۵ سال آینده

صنایع اروپا و انگلیس، از خودروهای برقی و ماشین‌ابزار تا توربین‌های بادی و داروسازی، در برابر رقابت شرکت‌های چینی دارای رشد سریع و برتری فناورانه، در مسیر نابودی قرار دارند.

صنایع اروپا و انگلیس، از خودروهای برقی و ماشین‌ابزار تا توربین‌های بادی و داروسازی، در برابر رقابت شرکت‌های چینی دارای رشد سریع و برتری فناورانه، در مسیر نابودی قرار دارند.

*** نابودی صنایع انگلیس تا ۵ سال آینده

به گزارش صنایع ، جیمز کینگ، پژوهشگر «چتم هاوس» (Chatham House) و محقق گزارش «تهدید اقتصادی چین» گفت: احتمال جدی وجود دارد که اروپا طی پنج سال آینده، بخش زیادی از بنیاد صنعتی خود را در رقابت با چین از دست بدهد. این وضعیت نه‌ فقط به از دست رفتن بیشتر مشاغل و تخصص‌ها منجر خواهد شد، بلکه ممکن است به معنای از دست رفتن شرکت‌هایی با سابقه طولانی در برتری فناورانه و مشارکت در جوامع محلی نیز باشد.

شرکت‌های چینی به این دلیل موفق هستند که بازار داخلی بزرگ چین به آنها امکان می‌دهد از مزایای تولید در مقیاس بزرگ، بهره بیشتری ببرند. چین همچنین از دانشگاه‌های در سطح جهانی، نوآوری فناورانه پیشرفته و یارانه‌های سخاوتمندانه دولتی برخوردار است.

شرکت‌های انگلیسی نه‌ فقط در بازار داخلی انگلیس بلکه در چین و دیگر کشورهایی که در آنها با رقبای چینی رقابت می‌کنند نیز سهم بازار خود را از دست می‌دهند. رقبای چینی در حال جهانی شدن و قرار گرفتن در خط مقدم فناوری جهان هستند و یک شرکت انگلیسی در هر نقطه از جهان، تحت تاثیر پیامدهای رقابت با این رقبای بسیار قدرتمند چین قرار خواهند گرفت.

افزایش شدید هزینه انرژی، توانایی صنعت انگلیس برای رقابت را محدود کرده است و هفته گذشته، بزرگ‌ترین شرکت‌های داروسازی انگلیس درباره روند آهسته و دردناک افول در برابر سلطه فزاینده چین هشدار دادند.

نتایج گزارش «چتم هاوس» نشان داد، چین می‌تواند روند توسعه بالینی داروهای جدید را در بخش داروسازی با سرعتی سه برابر اروپا و با نیمی از هزینه آن انجام دهد.

شرکت‌های داروسازی انگلیس و اروپا اکنون از شرکت‌های چینی برای توسعه داروهای خود استفاده می‌کنند و مغز خود را به چین برون‌سپاری می‌کنند. پیامدهای جانبی این روند، تحلیل رفتن توانایی خود انگلیس برای نوآوری در حوزه دارو در آینده خواهد بود.

این گزارش همچنین به تسلط فزاینده چین بر صنایعی مانند توربین‌های بادی، ماشین‌ابزار و خودرو پرداخت که اروپا تا همین اواخر همچنان در آنها رتبه بالایی داشت. اتحادیه اروپا در آستانه اجرای تدابیر جدیدی برای حمایت از صنایع خود در برابر واردات ارزان‌قیمت چین قرار دارد. با این حال، انگلیس در تجارت با چین همچنان رویکرد بازتری داشته است.

جاناتان رینولدز، وزیر بازرگانی انگلیس، اوایل ماه جاری به روزنامه تلگراف گفت: اگر محدودیت‌های تجاری اعمال کنید، باید بدانید که احتمالا آنها نیز اقدام متقابل خواهند کرد و شما متضرر خواهید شد.

انگلیس در ۱۲ ماه منتهی به پایان مارس، در تجارت کالا با چین، با کسری ۵۲.۵ میلیارد پوندی مواجه بود. صادرات کالا به چین با کاهش ۰.۵ درصدی به ۱۸.۵ میلیارد پوند رسید، در حالی که واردات با افزایش ۲.۴ درصدی به ۷۱ میلیارد پوند رسید.

طبق گزارش روزنامه تلگراف، کینج گفت:

دولت باید برای کمک به رقابت شرکت‌های انگلیسی، بار مقرراتی را کاهش دهد و روندهای اداری را تسریع کند. انگلیس باید زیرساخت‌های بیشتری ایجاد و مهارت‌های فناورانه نیروی کار خود را تقویت و همچنین از سرمایه‌گذاری چین در بخش‌های غیرحساس استقبال کند؛ مشروط بر اینکه سرمایه‌گذاران، فناوری را منتقل کرده، از تامین‌کنندگان محلی استفاده کنند یا کارگران انگلیسی را استخدام و آموزش دهند.

این موارد شروط ورود بسیاری از شرکت‌های اروپایی به چین در روزهای نخست بود. آنها باید فناوری را منتقل می‌کردند. بنابراین، ما باید در قبال چین، سیاست معکوس چین را در پیش بگیریم.

منبع: صنایع پرس
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.