خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

خودروهای اقتصادی و کارکرده در دستور کار

واردات خودرو ادامه دارد؛ بازار داخلی و تقاضای ارز چه واکنشی نشان می‌دهند؟

بازدید ۱۶نویسنده: گروه تولید محتوا
واردات خودرو ادامه دارد؛ بازار داخلی و تقاضای ارز چه واکنشی نشان می‌دهند؟

وزارت صمت اعلام کرد واردات خودروهای اقتصادی و کارکرده ادامه پیدا می‌کند. این خبر هم بر قیمت خودروهای داخلی اثر دارد و هم بر تقاضا در بازار ارز.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، معاون وزارت صنعت، معدن و تجارت روز سه‌شنبه ۱۴ مهر ۱۴۰۵ از ادامه واردات خودروهای اقتصادی و کارکرده خبر داد. منظور از خودروی اقتصادی، خودروی وارداتی با قیمت پایین‌تر است که برای خانوارهای متوسط در نظر گرفته می‌شود. خودروی کارکرده نیز خودرویی است که پیش‌تر در کشور مبدأ استفاده شده و با محدودیت سن وارد می‌شود.

اهمیت این خبر برای خریداران خودرو روشن است. هر خودروی وارداتی یک گزینه تازه کنار محصولات داخلی قرار می‌دهد. اگر این عرضه به حجم قابل توجهی برسد، رقابت در بازار بیش‌تر می‌شود. اما واردات به ارز نیاز دارد و همین موضوع پای بازار دلار را هم به این بحث باز می‌کند.

دو کفه یک ترازو: قیمت خودرو و تقاضای ارز

اظهارات معاون وزیر دو اثر واردات را هم‌زمان مطرح کرد: اثر بر قیمت خودروهای داخلی و اثر بر بازار ارز. در یک سو، عرضه بیش‌تر می‌تواند فشار تقاضا در بازار خودرو را کم کند. در سوی دیگر، هر دلاری که صرف واردات خودرو می‌شود، از منابع ارزی کشور برداشت می‌شود.

این کشمکش برای سیاست‌گذار ساده نیست. منابع ارزی محدود است و کالاهای اساسی، دارو و مواد اولیه تولید در صف دریافت ارز قرار دارند. به همین دلیل، حجم و سرعت واردات خودرو به توان ارزی کشور بستگی دارد. برای خانوارها، نتیجه این توازن در دو قیمت دیده می‌شود: قیمت خودرو در نمایشگاه و نرخ دلار در بازار آزاد.

بحث قدیمی انحصار دوباره مطرح شد

این اظهارات بار دیگر بحث انحصار در بازار خودرو را پیش کشید. انحصار یعنی چند تولیدکننده محدود بیش‌تر سهم بازار را در اختیار داشته باشند و رقیب جدی نداشته باشند. منتقدان می‌گویند این وضعیت انگیزه بهبود کیفیت و کنترل قیمت را کاهش می‌دهد. موافقان واردات، خودروی خارجی را ابزاری برای شکستن این وضعیت و تنظیم بازار می‌دانند؛ یعنی ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضا.

واردات خودرو در سال ۱۳۹۷ متوقف شد و پس از چند سال، با قواعد تازه و در قالب سهمیه‌ها و شرایط مشخص دوباره از سر گرفته شد. تجربه سال‌های اخیر نشان می‌دهد اثر واردات بر قیمت‌ها به حجم واقعی عرضه، زمان ترخیص و نحوه توزیع بستگی دارد. اعلام برنامه واردات به‌تنهایی معمولاً برای تغییر پایدار در قیمت‌ها کافی نبوده است.

در حال حاضر وزارت صمت جزئیات تازه‌ای درباره تعداد خودروهای وارداتی، کشورهای مبدأ یا زمان‌بندی عرضه منتشر نکرده است. انتظار می‌رود اعلام این جزئیات، تصویر روشن‌تری از اثر واقعی این سیاست بر بازار خودرو و تقاضای ارز به دست دهد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.