به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از هلنیک شیپینگ نیوز، فعالان صنعت آلومینیوم آمریکا مذاکرات تجاری این کشور با کانادا و مکزیک را از نزدیک دنبال می‌کنند. آمریکا در ماه ژوئیه توافق تجاری سه‌جانبه آمریکای شمالی، موسوم به یو‌اس‌ام‌سی‌ای، را تمدید نکرد. از آن زمان، واشنگتن با دو شریک بزرگ تجاری خود در حال مذاکره است. نتیجه این گفت‌وگوها می‌تواند قیمت و مسیر جابه‌جایی آلومینیوم در کل منطقه را تغییر دهد.
وابستگی آمریکا به همسایگانش در این بازار بالاست. به گفته انجمن آلومینیوم آمریکا، ۹۰ درصد قراضه آلومینیوم وارداتی این کشور از کانادا و مکزیک تأمین می‌شود. سهم کانادا از واردات آلومینیوم اولیه آمریکا در سال ۲۰۲۵ به ۶۰٫۵ درصد رسید. آلومینیوم اولیه فلزی است که مستقیم از سنگ معدن تولید می‌شود، نه از بازیافت.
پلتس، زیرمجموعه اس‌اند‌پی گلوبال، پریمیوم میدوست را در ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۶ (۶ مهر ۱۴۰۵) معادل ۱٫۰۸۷ دلار برای هر پوند ارزیابی کرد. این پریمیوم مبلغی است که خریدار آمریکایی افزون بر قیمت پایه بورس فلزات لندن می‌پردازد. این رقم یعنی حدود ۲٬۴۰۰ دلار هزینه اضافه برای هر تن آلومینیوم. علت اصلی این جهش، تعرفه ۵۰ درصدی آمریکا و حملات به تولیدکنندگان خاورمیانه در جریان تنش‌های منطقه‌ای بوده است.
کانادا یا مکزیک؛ کدام اثرگذارتر است؟
جیک اسکلتون، مدیرعامل شرکت ای‌جی‌ای امریکاز، مذاکرات را «بسیار پرمخاطره» توصیف کرد. او گفت هر کاهشی در تعرفه کانادا یا مکزیک، اثر عمیقی بر تقاضا و تولیدکنندگان آمریکایی خواهد داشت. دانکن پیچفورد، رئیس عملیات نورسک هیدرو در آمریکا، تغییر تعرفه کانادا را عامل احتمالی تغییر پریمیوم میدوست دانست. تحلیلگران اس‌اند‌پی نیز کاهش تعرفه کانادا پیش از انتخابات میان‌دوره‌ای را محتمل‌ترین سناریو می‌دانند؛ به گزارش آن‌ها، حدود ۷۰ هزار تن فلز ارسالی به اروپا در انتظار چنین توافقی نگه داشته شده است.
در مقابل، برخی فعالان، مذاکره با مکزیک را مهم‌تر می‌دانند. مارک مک‌کللند، رئیس شرکت تاور اکستروژنز، گفت کاهش تعرفه مکزیک می‌تواند راه ورود فلز کشورهای غیربازاری را باز کند. اکستروژن فرایند تبدیل شمش آلومینیوم به پروفیل و قطعات صنعتی است. انجمن آلومینیوم آمریکا نیز درباره ورود آلومینیوم چینی از مسیر مکزیک هشدار داده است؛ مکزیک در ۲ آوریل ۲۰۲۶ (۱۳ فروردین ۱۴۰۵) سامانه تازه‌ای برای پایش واردات آلومینیوم راه انداخت.
خریداران میان صبر و قرارداد
ابهام تجاری، تأمین فلز را برای خریداران دشوار کرده است. به گفته پیچفورد، گروهی از خریداران با پذیرش ابهام قرارداد می‌بندند و گروهی دیگر منتظر می‌مانند. گریت ریپمایر از شرکت مشاوره آلیکس‌پارتنرز گفت خودروسازان اکنون زمان بیشتری صرف بازار فلزات می‌کنند. او افزود برخی مشتریان در فوریه قیمت را برای ۳ ماه تثبیت کردند، اما ۳ ماه بعد قیمت‌ها از آن هم بالاتر رفته بود.
نظرات کاربران