به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، زمان رسیدن خودروی وارداتی به دست خریدار پس از تحریم جدید آمریکا ۲ برابر شده است. این زمان پیش‌تر حدود ۱ ماه بود و اکنون به بیش از ۲ ماه رسیده است. هم‌زمان، هزینه حمل خودرو از بنادر امارات ۳۰۰ درصد بیشتر شده است.
این تغییر برای دو گروه اهمیت فوری دارد. گروه نخست کسانی‌اند که پول خودرو را پرداخته‌اند و منتظر تحویل هستند. گروه دوم کسانی‌اند که خرید خودروی وارداتی را در برنامه دارند. برای هر دو گروه، زمان انتظار طولانی‌تر به معنای نگه‌داشتن سرمایه در یک دوره بلندتر است. افزایش هزینه حمل نیز می‌تواند بر قیمت تمام‌شده خودرو در بازار اثر بگذارد.
مسیر حمل چگونه تغییر کرد
یک کارشناس صنعت خودرو روند پیشین را توضیح داد. به گفته او، خرید خودرو از چین پیش‌تر ۳ تا ۴ هفته طول می‌کشید. محموله‌ها حداکثر ظرف ۱ ماه به بنادر جنوبی می‌رسید و ترخیص می‌شد.
این کارشناس می‌گوید اکنون بخش قابل‌توجهی از محموله‌ها با قطار جابه‌جا می‌شود. مقصد این محموله‌ها ایستگاه آپرین در اسلامشهر است. تغییر مسیر از دریا به ریل، فرایند رسیدن خودرو را به بیش از ۲ ماه رسانده است. در عمل، مسیر کوتاه‌تر دریایی جای خود را به مسیری طولانی‌تر داده است.
هزینه ۴ برابری حمل یعنی چه
افزایش ۳۰۰ درصدی یعنی هزینه حمل از بنادر امارات به ۴ برابر رسیده است. برای نمونه، محموله‌ای که حمل آن پیش‌تر ۱۰۰ واحد هزینه داشت، اکنون ۴۰۰ واحد هزینه دارد. هنوز داده‌ای درباره سهم دقیق این هزینه در قیمت نهایی هر خودرو منتشر نشده است. با این حال، هزینه حمل یکی از اجزای قیمت تمام‌شده است و تغییر آن معمولاً به بازار منتقل می‌شود.
بازار خودروی وارداتی اکنون با دو فشار هم‌زمان روبه‌روست: کندی عرضه و گرانی جابه‌جایی. میزان اثر این دو عامل بر قیمت‌ها به مدت ادامه شرایط فعلی و توان واردکنندگان برای یافتن مسیرهای جایگزین بستگی دارد.
نظرات کاربران