خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
فروش جهانی تویوتا در سپتامبر کاهش یافت؛ رکود چین ادامه دارد

فروش جهانی تویوتا در سپتامبر کاهش یافت؛ رکود چین ادامه دارد

تکلیف کارت سوخت خودرو بالای 25 سال مشخص شد

تکلیف کارت سوخت خودرو بالای 25 سال مشخص شد

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

طرح اقتصاد مقاومتی

طرح ممنوعیت واردات خودروسازان هنوز قانون نشده؛ اثر آن بر قیمت خودرو روشن نیست

بازدید ۷نویسنده: گروه تولید محتوا
طرح ممنوعیت واردات خودروسازان هنوز قانون نشده؛ اثر آن بر قیمت خودرو روشن نیست

طرحی با عنوان اقتصاد مقاومتی می‌تواند واردات خودروسازان و تخصیص ارز نفتی به آن‌ها را ممنوع کند. این طرح هنوز به قانون تبدیل نشده و اثرش بر قیمت خودرو قطعی نیست.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، طرح اقتصاد مقاومتی می‌تواند خودروسازان را از واردات منع کند و تخصیص ارز نفتی به آن‌ها را متوقف کند. این طرح تا ۱۹ اکتبر (۲۷ مهر) به قانون تبدیل نشده است. اثر آن بر قیمت خودرو هم هنوز قطعی نیست.

برای خریدار خودرو، پیام اصلی این است که تصمیم نهایی گرفته نشده و هر برآورد قیمتی فعلاً فرض به شمار می‌رود. ارز نفتی، یعنی ارز حاصل از فروش نفت که دولت برای واردات مشخص کنار می‌گذارد، یکی از منابع تأمین مالی واردات است. اگر خودروسازان از این منبع کنار گذاشته شوند، هزینه تأمین آن‌ها تغییر می‌کند و این تغییر ممکن است به قیمت محصول برسد.

طرح دقیقاً چه چیزی را هدف گرفته است

در گزارش‌های موجود دو محور دیده می‌شود: ممنوعیت واردات توسط خودروسازان و ممنوعیت تخصیص ارز نفتی به آن‌ها. جزئیات مهم، مانند دامنه ممنوعیت و استثناهای احتمالی، روشن نشده است. متن نهایی تعیین می‌کند کدام کالاها و کدام شرکت‌ها زیر این محدودیت قرار می‌گیرند.

طرح هنوز مراحل قانون‌گذاری را کامل طی نکرده است. ممکن است متن آن تغییر کند، رد شود یا با اصلاح تصویب شود. تا آن زمان، خودروسازان و بازار با ابهام روبه‌رو هستند.

اثر قیمتی چرا قطعی نیست

دست‌کم دو مسیر برای اثرگذاری وجود دارد. اگر خودروسازان دسترسی به ارز نفتی را از دست بدهند و ناچار شوند از منابع گران‌تر تأمین کنند، هزینه تولید بالا می‌رود و فشار بر قیمت کارخانه بیش‌تر می‌شود. «فشار بر قیمت» یعنی قیمت‌ها امکان افزایش پیدا می‌کنند، نه اینکه افزایش حتماً رخ دهد.

در مسیر دوم، ممنوعیت واردات ممکن است عرضه برخی مدل‌ها را محدود کند. وقتی عرضه کم می‌شود و تقاضا ثابت می‌ماند، قیمت معمولاً بالا می‌رود. در مقابل، اگر تولید داخل جایگزین واردات شود و عرضه کاهش نیابد، این فشار ضعیف‌تر خواهد بود. زمان اجرا، توان تولید داخلی و نرخ ارز در بازار آزاد از عواملی هستند که نتیجه را تعیین می‌کنند.

نتیجه‌گیری درباره پیامد طرح باید پس از روشن شدن متن نهایی و روند تصویب انجام شود.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.