خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
گزارش ۶ ماهه سهام خودرو در کدال منتشر شد

گزارش ۶ ماهه سهام خودرو در کدال منتشر شد

پاسخ همه سوالات درباره روغن گیربکس خودرو

پاسخ همه سوالات درباره روغن گیربکس خودرو

رویکرد متفاوت راسا موتور؛ واردات خودروهای اقتصادی در بازار مدل‌های چند ده میلیاردی

رویکرد متفاوت راسا موتور؛ واردات خودروهای اقتصادی در بازار مدل‌های چند ده میلیاردی

ایران‌خودرو قیمت کارخانه‌ای آبان ۱۴۰۵ را اعلام کرد؛ تفاوتش با بازار چقدر است؟

ایران‌خودرو قیمت کارخانه‌ای آبان ۱۴۰۵ را اعلام کرد؛ تفاوتش با بازار چقدر است؟

دیوان محاسبات: واردات خودرو در سال 1404 به 62 هزار دستگاه رسید

دیوان محاسبات: واردات خودرو در سال 1404 به 62 هزار دستگاه رسید

تکلیف واردکنندگان خودرو پس از توقف ثبت‌سفارش معلوم شد

تکلیف واردکنندگان خودرو پس از توقف ثبت‌سفارش معلوم شد

واردات خودرو با ارز شخصی ایرانیان خارج‌نشین متوقف شد؛ تکلیف خودروهای در راه چیست؟

واردات خودرو با ارز شخصی ایرانیان خارج‌نشین متوقف شد؛ تکلیف خودروهای در راه چیست؟

شاسی‌بلند هیبریدی جدید با چهارچرخ محرک؛ جیلی مونجارو EM-i

شاسی‌بلند هیبریدی جدید با چهارچرخ محرک؛ جیلی مونجارو EM-i

سود میلیاردی در بازار دنا؛ نسخه اتوماتیک از رقبا پیش افتاد

سود میلیاردی در بازار دنا؛ نسخه اتوماتیک از رقبا پیش افتاد

مقایسه بی وای دی شارک با تویوتا هایلوکس و فورد رنجر؛ چینی تازه وارد یا اصالت ۵۰ ساله؟

مقایسه بی وای دی شارک با تویوتا هایلوکس و فورد رنجر؛ چینی تازه وارد یا اصالت ۵۰ ساله؟

ارز، کاهش عرضه و انتظار گرانی

قیمت خودروهای داخلی در مهر ۲۰ درصد بالا رفت؛ سه عامل پشت این افزایش

بازدید ۱۴نویسنده: گروه تولید محتوا
قیمت خودروهای داخلی در مهر ۲۰ درصد بالا رفت؛ سه عامل پشت این افزایش

میانگین قیمت خودروهای داخلی از ابتدای مهر تا روز گذشته ۲۰ درصد بالا رفته است. گرانی ارز، کاهش ۲۹ درصدی عرضه و خبر افزایش احتمالی قیمت کارخانه‌ای، هزینه خرید را برای خانوارها سنگین‌تر کرده است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بررسی دنیای اقتصاد از بازار خودروهای داخلی نشان می‌دهد میانگین قیمت‌ها از ابتدای مهر ۱۴۰۵ تا روز گذشته حدود ۲۰ درصد افزایش یافته است. این رشد در کمتر از ۱ ماه رخ داده و سه عامل اصلی دارد: گران‌تر شدن ارز، خبر افزایش احتمالی قیمت محصولات خودروسازان و افت عرضه نسبت به سال گذشته.

برای درک مقیاس، خودرویی را در نظر بگیرید که ابتدای مهر ۱ میلیارد تومان قیمت داشته است. با رشد ۲۰ درصدی، بهای آن اکنون حدود ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است؛ یعنی ۲۰۰ میلیون تومان بیش‌تر، تنها در کمتر از ۱ ماه. این رقم برای خانوارهایی که خرید خودرو را برنامه‌ریزی کرده‌اند، فاصله‌ای جدی میان پس‌انداز و قیمت بازار ایجاد می‌کند.

سه عامل پشت افزایش قیمت‌ها

نخستین عامل، رشد بیش از ۱۴ درصدی بهای ارز در همین دوره است. خودروسازان معمولاً بخشی از مواد اولیه و قطعات را با ارز تأمین می‌کنند. بنابراین هر بار که ارز گران‌تر می‌شود، بهای تمام‌شده بالا می‌رود و فروشندگان این هزینه را در قیمت‌ها منعکس می‌کنند.

عامل دوم، خبرهایی درباره افزایش احتمالی ۲۵ درصدی قیمت محصولات خودروسازان است. این رقم هنوز در حد احتمال مطرح شده است. با این حال، فروشندگان در بازار آزاد معمولاً پیش از اعلام رسمی نرخ جدید، قیمت‌های خود را بالا می‌برند تا از گران‌تر شدن بعدی عقب نمانند. به بیان ساده، انتظار گرانی خودش بخشی از گرانی را ساخته است.

عامل سوم به سمت عرضه برمی‌گردد. داده‌ها نشان می‌دهد عرضه خودرو در نیمه نخست امسال حدود ۲۹ درصد کمتر از مدت مشابه سال قبل بوده است. وقتی تعداد خودروهای قابل خرید کم‌تر می‌شود، خریداران برای همان تعداد محدود رقابت می‌کنند و قیمت‌ها بالاتر می‌رود.

این اعداد برای خریداران چه معنایی دارند

فاصله میان رشد ۲۰ درصدی فعلی و افزایش ۲۵ درصدی احتمالی نشان می‌دهد بازار ممکن است بخشی از این انتظار را پیش‌تر در قیمت‌ها گنجانده باشد. اگر افزایش رسمی اعلام شود، اثر آن بر بازار آزاد به میزان همین پیش‌دستی بستگی دارد. تعیین سناریوی نهایی با روند ارز، اعلام نرخ‌های کارخانه و آمار تولید و عرضه در ماه‌های بعد روشن می‌شود.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.