قیمت لاستیک کامیون ۲۰۰ درصد افزایش یافته است و کامیون‌داران می‌گویند بالا رفتن کرایه حمل این فشار را جبران نمی‌کند. این هزینه می‌تواند در نهایت به قیمت کالاهایی برسد که با کامیون جابه‌جا می‌شوند.
قیمت لاستیک کامیون تا ۲۲۰ درصد بالا رفته و سهمیه روغن رانندگان ۵ تا ۶ ماه است که قطع شده. کامیون‌داران می‌گویند افزایش کرایه به‌تنهایی این شکاف هزینه را پر نمی‌کند.
افزایش هزینه حمل جاده‌ای یکی از عوامل گرانی سیب‌زمینی است. کامیون‌داران درآمد خود را ناکافی می‌دانند و فروشندگان از کرایه بالا گلایه دارند؛ اما هزینه نهایی را مصرف‌کننده می‌پردازد.
زمان توقف کامیون‌ها در مرز بازرگان به ۲۵ روز رسیده است. با هزینه روزانه ۱۵۰ تا ۱۷۵ دلار، هر کامیون تا بیش از ۴ هزار دلار هزینه اضافه دارد و این هزینه در نهایت به قیمت کالا اضافه می‌شود.
سیبا موتور قیمت دو محصول مونتاژی فاو ۴۶۰ را برای مهرماه ۱۴۰۵ بالا برد. این تغییر مستقیم به هزینه خرید و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای مربوط است.
افزایش شدید قیمت گازوئیل در آمریکا، سودآوری شرکت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای را زیر فشار قرار داده است. بزرگ‌ترین شرکت این صنعت هشدار داد سود سه‌ماهه سوم آن تا ۱۰ درصد کاهش می‌یابد.
افزایش مستمر قیمت نفت در پی تنش‌های خاورمیانه، هزینه سوخت شرکت‌های حمل‌ونقل دریایی، هوایی و جاده‌ای را به شدت بالا برده است. عوارض اضطراری سوختی که قرار بود موقت باشند، اکنون نزدیک به ۶ ماه است که همچنان به صورت هفتگی محاسبه و به مشتریان تحمیل می‌شوند.
قیمت گازوئیل همراه کامیون‌های عبوری از مرز بازرگان به هر لیتر ۱۴۰ هزار تومان رسید. این افزایش هزینه ترانزیت کالا را بالا می‌برد و می‌تواند به رشد قیمت تمام‌شده کالاهای وارداتی و صادراتی دامن بزند.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
