خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
چرا خودروهای «داخلی» ایران‌خودرو و سایپا دیگر به‌صرفه نیستند؟

چرا خودروهای «داخلی» ایران‌خودرو و سایپا دیگر به‌صرفه نیستند؟

۶ میلیارد دلار ارز مدیران خودرو؛ ابهام در ارزش‌گذاری قطعات چیست؟

۶ میلیارد دلار ارز مدیران خودرو؛ ابهام در ارزش‌گذاری قطعات چیست؟

افشای پرداخت ۶.۵ میلیارد دلار ارز به یک مونتاژکار خودرو

افشای پرداخت ۶.۵ میلیارد دلار ارز به یک مونتاژکار خودرو

واردات قطعات خودرو

چرا خودروهای «داخلی» ایران‌خودرو و سایپا دیگر به‌صرفه نیستند؟
هزینه ارزی هر خودرو تا ۵ هزار دلار

چرا خودروهای «داخلی» ایران‌خودرو و سایپا دیگر به‌صرفه نیستند؟

افزایش هزینه واردات قطعات، سهم پنهان دلار در قیمت خودروهای «داخلی» ایران‌خودرو و سایپا را آشکار کرده است. طبق برآوردها، هزینه ارزی هر خودروی جدید این دو شرکت تا ۵ هزار دلار می‌رسد و همین رقم توجیه اقتصادی خرید آن‌ها را زیر سؤال برده است.

۶ میلیارد دلار ارز مدیران خودرو؛ ابهام در ارزش‌گذاری قطعات چیست؟
ابهام در تخصیص ارز صنعت خودرو

۶ میلیارد دلار ارز مدیران خودرو؛ ابهام در ارزش‌گذاری قطعات چیست؟

شرکت مدیران خودرو در سال‌های اخیر بیش از ۶ میلیارد دلار ارز، عمدتاً با نرخ ترجیحی، برای واردات قطعات دریافت کرده است. اکنون پرسش‌هایی درباره ارزش‌گذاری بخشی از این قطعات مطرح شده که می‌تواند سرنوشت بخشی از منابع ارزی محدود کشور را روشن کند.

افشای پرداخت ۶.۵ میلیارد دلار ارز به یک مونتاژکار خودرو
گزارش یک کارشناس صنعت خودرو

افشای پرداخت ۶.۵ میلیارد دلار ارز به یک مونتاژکار خودرو

یک کارشناس صنعت خودرو از تخصیص ۶.۵ میلیارد دلار ارز به یک شرکت مونتاژکار خودرو در کشور خبر داد. این رقم، در شرایطی مطرح می‌شود که خریداران همچنان با کمبود عرضه و قیمت‌های بالا در بازار خودرو دست‌وپنجه نرم می‌کنند.